三兄弟掌权
来自弗赖斯塔特的克赖塞尔兄弟正在制造他们的第一辆电动汽车以供娱乐。不久之后,他们开发了革命性的电池技术并成立了一家电动汽车公司。他们的最新成果是:电动保时捷 Panamera 轻松超越了汽油车兄弟。

三兄弟掌权

马库斯·克赖塞尔 (Markus Kreisel) 的说话速度几乎与按下快进按钮的录音机一样快。这一步伐与年轻的电动汽车制造商 Kreisel Electric 目前正在经历的快速崛起相匹配。这一切都始于 2012 年底,当时 Freistadt 家族企业 Red Zac Kreisel GmbH 的圣诞电视、电脑和游戏机业务蓬勃发展。下班后,Johann、Markus 和 Philipp Kreisel 三兄弟沉迷于他们的新爱好,拆除了一辆旧奥迪 A2 的发动机、变速箱和排气系统,安装了电动机、电池组、逆变器和控制电子设备——完成了。经过仅仅七个晚上的修补,这辆小型汽车用电力而不是汽油运行。 “这非常简单,所以我们立即将目光投向了更大的目标,”马库斯·克莱塞尔 (Markus Kreisel) 说道。下一个项目:保时捷 911 Carrera S。这一次将配备您能买到的最好的电力驱动组件。克赖塞尔兄弟投入了自己的积蓄,共计15万欧元。该项目取得了成功,E-Porsche 从 0 加速到 100 秒仅需 5.9 秒,与汽油车兄弟相当,但更经济、更安静。它还打破了多项电动汽车记录:比原来轻 50 公斤、令人印象深刻的 400 公里续航里程以及仅需 2.5 小时的充满电时间。突然,这三个最初受到嘲笑的爱好者开始受到认真对待,第一批客户订单也到了。兄弟俩创立了一家公司:Kreisel Electric GmbH。保时捷电动车后来被烧毁的事实已经不能再损害电力先驱者的良好声誉。原来的 12 伏车载电气系统的一根电缆断裂、产生火花并导致汽车起火。幸运的是,保险公司承保了损失;旋转装置的电力驱动对此无能为力。 “我们从这场火灾中学到了很多东西,”马库斯·克莱塞尔说。他是一位训练有素的商人,兄弟约翰是一名电子和通信技术员,兄弟菲利普是一名机械工程技术员 - 理想的技能组合,并具有良好的企业家精神。其他专家也加入其中;如今,Kreisel-Electric 共有 10 名员工。没有学者,只有具有丰富实践经验的技术工人。
环保当地交通
继两个成功的项目——大众甲壳虫敞篷车和宝马 3 系旅行车的电气化之后,克赖塞尔兄弟正热情地投身于当地的交通革命。 “我每天都要行驶 22 公里,穿过美丽的风景到达公司——这就是我产生这个想法的地方,”Markus Kreisel 说道。电动汽车先驱们正在挑战大众 Caddy,然后是梅赛德斯 Sprinter。结果:它们的续航里程为 350 公里(Caddy)和 300 公里(Sprinter),超过了雷诺 Kangoo Z.E. 等类似车辆的续航里程。或 Nissan NV200 的速度是其竞争对手的两倍,而电力加油速度是其竞争对手的四倍左右。他们如何做到这一点当然是一个严密保守的公司秘密,但马库斯·克莱塞尔至少透露了其中的一小部分。 “我们使用与特斯拉类似的电池,但我们通过我们开发的激光焊接工艺将它们连接起来。”在车辆中,电池根据需要使用液体介质加热或冷却。这增加了炎热夏季或寒冷冬季的续航里程以及电池的使用寿命。因此,Kreisels 保证 Caddy 和 Sprinter 的电池寿命为 250,000 公里,且剩余电量至少为 80%。 Sprinter 中安装了两块电池,包括外壳、电池管理和电子设备,它们的重量总计为 500 公斤。 “不再需要内燃机,”Markus Kreisel 说道,他指着 Sprinter 引擎盖下额外的 1.5 立方米存储空间。
2016年开始生产
“第一批电动 Caddy 和 Sprinters 将于 2016 年下线,”Freistadt 电动先驱者承诺。他们目前正在与大众集团和戴姆勒股份公司就许可生产进行谈判,但不想放弃他们的专有技术。 “我们今天已经有足够的订单,可以自行改装车辆,”Markus Kreisel 说。兄弟俩已经购买了10,000平方米的土地用于车间、研究实验室和生产,并且很快将雇用70名员工。 “原始设备制造商必须在 2015 年底之前做出决定,而我们肯定会在 2016 年初开始,”Kreisel 说道。 Sprinter 的价格在 70,000 至 100,000 欧元之间,具体取决于装备,而 Caddy 的价格为 45,000 至 60,000 欧元。 “E-Sprinter 的使用寿命为 6 年,每日行驶里程为 200 公里,总共可节省约 45,000 欧元的燃油成本,”Markus Kreisel 计算道。此外,由于低维护和低磨损的电力驱动,可以节省约 9,000 欧元的服务成本,如果 e-Sprinter 完全使用绿色电力运行,联邦政府的气候积极基金目前将提供 20,000 欧元的资金 - 最重要的是,电动汽车几乎是免费的。然而,如果克莱塞尔兄弟对自己所取得的成就感到满意,那他们就不会满足了。他们最近再次提高了其专利电池的功率密度,目前提供最轻的电池组,每千瓦时 4.1 千克。
电动三兄弟也痴迷于电跑车这个话题。他们目前的代表作是电动保时捷 Panamera 4S,续航里程为 450 公里,发动机功率为 500 马力,扭矩为 770 牛米,最高时速为 300 公里/小时,轻松超越其汽油兄弟。