令人兴奋的故障排除

令人兴奋的故障排除

车辆经济性：您的车间前停着一辆 20 世纪 50 年代的福特雷鸟 - 您专门修理老爷车吗？

GEORG RINGSEIS：尽管所有现代汽车和货车也在我的车间进行维修和保养，但我有很多经典汽车领域的常客。我的祖父于 1930 年在维也纳施瓦岑贝格广场 (Schwarzenbergplatz) 开设了这家公司，并建立了作为汽车电气专业车间的良好声誉。当时的汽车经常出现电气系统问题，因为机械点火系统会严重磨损，而且外壳的防潮密封性往往很差。因此，我的祖父专门从事点火和照明部件的贸易和维修，并取得了巨大的成功。

几十年来，汽车电气工作发生了怎样的变化？

当时，点火系统和交流发电机被拆开，碳、轴承和密封件等易损件被更换。如果轴不圆，也会重新铺设。当今的电子点火系统和其他电气元件一旦出现缺陷，只需更换新的即可。

今天您能将您祖父的专业知识应用于经典汽车维修吗？

专业知识一直在家族中传承——首先是我的父亲，他在 20 世纪 70 年代接管了公司，然后是我。如今，修理老爷车已成为我工作室的重要组成部分，尽管我无法仅靠它谋生。幸运的是，正如注册数据所示，人们对历史车辆的兴趣仍在增长，而 80 年代和 90 年代所谓的年轻汽车的需求也越来越大。

汽车技术领域的年轻人才现状如何？年轻人对老爷车感兴趣吗？

我很幸运，我的车间里有一支敬业的年轻团队，他们对旧车肯定情有独钟。不幸的是，培训中对旧技术的关注不够，因此，例如，教年轻的汽车技术人员如何使用接触点火系统是一个真正的挑战。对于没有 OBD 插头的车辆，您无法连接显示错误的诊断设备；您必须使用万用表或测试灯检查电流。

对旧车辆进行故障排除在经济上是否可行？

我多年的经验在这方面对我有帮助，因此我通常可以在可管理的时间内找出缺陷的原因，甚至使用简单的电气测试设备也是如此。如果错误的原因是机械磨损，有时可以通过异常噪音来察觉。这就是为什么我偶尔使用听诊器来查找缺陷。

现代车辆的故障排除变得更容易了吗？

理论上是的，但同时安全和便利功能的数量也显着增加。诊断设备通常仅给出缺陷原因的粗略指示。此外，还需要专业知识和常识才能正确对信息进行分类。车辆电气系统故障或故障的原因可能在于控制单元、连接电缆或软件 - 这是需要找出的。控制设备中的电子元件也会磨损，因为没有半导体可以永远持续下去。无论是内燃机的 12 伏系统、混合动力车的 48 伏系统还是高压电动汽车的 400 伏系统，都必须正确测量和解释信号。

电动汽车的维修在独立修理厂中已经是一个问题吗？

由于保修期较长，目前大多数电动汽车仍然在专业车间进行维修和保养。独立车间目前执行简单的任务，例如更换车轮和轮胎或修复轻微的车身损坏。随着电动汽车的日益普及，最迟五年内我们肯定必须比今天更深入地参与高压问题。

您今天最常遇到哪些缺陷？

统计数据显示，人们现在拥有汽车的时间比以前更长，因为他们目前买不起或不想买新车。因此，我们经常处理磨损缺陷，例如电缆断裂、腐蚀损坏或控制设备故障。但它也节省了维修费用。有些客户只恢复了最必要的驾驶功能，如果收音机、导航系统或空调出现故障，则完全放弃这些功能。我还一次又一次地听说，人们并不看重现代车辆中众多的新型驾驶助手，而是宁愿拥有一辆简单的汽车，让他们毫无问题地从 A 点到达 B 点。