Prichádzajú inteligentné svetlomety

Prichádzajú inteligentné svetlomety

Za posledných 20 rokov boli svetlomety automobilov prakticky znovu vynájdené. Tam, kde sa pred jednoduchými reflektormi umiestňovali halogénové svetlá, sú dnes xenónové horáky, ovládacie zariadenia, svetelné diódy, servomotory a mikročipy. Halogénovú žiarovku by ste si mohli ľahko vymeniť sami – ak ste poznali príslušnú základnú špecifikáciu – moderné adaptívne laserové LED svetlomety sa stali tak zložitými a drahými konštrukciami, že v prípade poškodenia je často jedinou možnosťou kompletná výmena. Koncových zákazníkov potom môže tvrdo zasiahnuť niekoľko tisíc eur za svetlomet. Biznis s modernými svetlometmi so sebou preto prináša nové výzvy pre dielne. Na jednej strane musíte zákazníkom vysvetliť, prečo stojí „normálny svetlomet“ jeden až dva mesačné platy. A na druhej strane ich nastavenie si vyžaduje nákup nových drahých nastavovacích zariadení a rozsiahle znalosti elektroniky. Časy, keď učeň jednoducho menil „Birndla“, sú preč.

Moderné svetlomety sú technicky fascinujúce komponenty. Jedným z technologických lídrov v tomto segmente je rakúska spoločnosť ZKW Group so sídlom vo Wieselburgu. Teraz vyrábajú osvetľovacie a elektronické systémy pre najvýznamnejších výrobcov automobilov a vedia zaujať svojimi inováciami. Dôležitou základnou funkciou moderných adaptívnych svetlometov je buď automatické stmievanie pri protiidúcej premávke, alebo cielené vylúčenie protiidúcej premávky vlastnými lúčmi svetla. To znamená, že ako vodič vidíte viac a protiidúca premávka nie je oslepená napriek plnému svetelnému výkonu. Aby to bolo možné, mnohé osvetľovacie systémy sa spoliehajú na podporu predných kamier inštalovaných vo vozidle. Spoločnosť ZKW už vyvinula nový koncept s názvom „senseZ“ v rámci strategického partnerstva s izraelským startupom Newsight Imaging. Kompletný senzorový systém a ovládanie pre sebestačné diaľkové svetlá sú umiestnené priamo v svetlomete. To znamená, že nie je potrebná predná kamera. To je zaujímavé najmä pre vozidlá, ktoré ním nie sú vybavené. To by ZKW poskytlo príležitosť ponúkať aj také moderné riešenia svetlometov, ako sú dodatočne dodávané riešenia pre staršie modely vozidiel. V súčasnosti sa technológia stále testuje.

Okrem skvelého vzhľadu a inteligentných algoritmov proti oslneniu ponúkajú svetlomety ešte viac: Nový Range Rover využíva LED svetlomety ZKW „Digital Light Processing“, ktoré umožňujú premietať na cestu animované (dynamické) obrazy. Umožňujú to inovatívne LED moduly s 1,2 miliónmi pixelov, ktorých svetlo smeruje cez mikroskopicky malé, elektronicky riadené zrkadlá. Tenké svetlomety štandardne poskytujú plynule meniteľné, neoslňujúce diaľkové svetlo, ktoré je ovládané pomocou prednej kamery a má ďalej zvyšovať bezpečnosť na cestách.