Tuvojas viedie priekšējie lukturi

Tuvojas viedie priekšējie lukturi

Pēdējo 20 gadu laikā automašīnu priekšējie lukturi ir praktiski no jauna izgudroti. Ja agrāk vienkāršu atstarotāju priekšā tika novietotas halogēna gaismas, tad mūsdienās ir ksenona degļi, vadības ierīces, gaismas diodes, servomotori un mikroshēmas. Lai gan jūs varētu viegli nomainīt halogēnās spuldzes pats – ja zinātu atbilstošo bāzes specifikāciju, mūsdienu adaptīvās lāzera gaismas LED priekšējie lukturi ir kļuvuši tik sarežģīti un dārgi, ka bojājumu gadījumā bieži vien vienīgā iespēja ir pilnīga nomaiņa. Pēc tam gala pircējus var smagi ietekmēt vairāki tūkstoši eiro par vienu lukturi. Tāpēc bizness ar moderniem priekšējiem lukturiem rada jaunus izaicinājumus darbnīcām. No vienas puses, ir jāpaskaidro klientiem, kāpēc “parastais lukturis” maksā viena līdz divu mēnešu algu. Un no otras puses, lai tos iestatītu, ir jāiegādājas jaunas, dārgas iestatīšanas ierīces un plašas zināšanas elektronikā. Laiki, kad māceklis vienkārši mainīja “Birndlu”, ir beigušies.

Mūsdienu priekšējie lukturi ir tehniski aizraujoši komponenti. Viens no tehnoloģiju līderiem šajā segmentā ir Austrijas uzņēmums ZKW Group, kas atrodas Vīselburgā. Tagad viņi veido apgaismojumu un elektroniskās sistēmas ievērojamākajiem automašīnu ražotājiem un zina, kā pārsteigt ar saviem jauninājumiem. Svarīga moderno, adaptīvo priekšējo lukturu pamatfunkcija ir vai nu automātiska aptumšošana, kad notiek pretimbraucoša satiksme, vai arī mērķtiecīga pretimbraucēju izslēgšana no jūsu gaismas stariem. Tas nozīmē, ka kā vadītājs jūs varat redzēt vairāk un pretimbraucošā satiksme nav akla, neskatoties uz pilnu gaismas jaudu. Lai tas būtu iespējams, daudzas apgaismojuma sistēmas balstās uz transportlīdzeklī uzstādīto priekšējo kameru atbalstu. ZKW jau ir izstrādājis jaunu koncepciju ar nosaukumu “senseZ”, kas ir daļa no stratēģiskās partnerības ar Izraēlas jaunuzņēmumu Newsight Imaging. Pilna sensoru sistēma un pašpietiekamo tālās gaismas vadība atrodas tieši priekšējā lukturī. Tas nozīmē, ka priekšējā kamera nav nepieciešama. Tas ir īpaši interesanti tiem transportlīdzekļiem, kas ar to nav aprīkoti. Tas dotu ZKW iespēju piedāvāt arī tādus modernus priekšējo lukturu risinājumus kā pēcpārdošanas modernizācijas risinājumus vecākiem transportlīdzekļu modeļiem. Pašlaik tehnoloģija joprojām tiek testēta.

Papildus foršajam izskatam un inteliģentiem pretapžilbināšanas algoritmiem priekšējie lukturi var piedāvāt vēl vairāk: jaunajā Range Rover ir izmantoti ZKW "Digital Light Processing" LED priekšējie lukturi, kas ļauj projicēt uz ceļa animētus (dinamiskus) attēlus. Tas ir iespējams, pateicoties inovatīviem LED moduļiem ar 1,2 miljoniem pikseļu, kuru gaisma tiek virzīta caur mikroskopiski sīkiem, elektroniski vadāmiem spoguļiem. Standarta aprīkojumā plānie priekšējie lukturi nodrošina nepārtraukti mainīgu, bez atspīduma tālās gaismas, ko kontrolē ar priekšējo kameru, un tās mērķis ir vēl vairāk palielināt satiksmes drošību.