Интелигентните фарове идват

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Автомобилните фарове стават все по-тесни, по-ярки и по-умни с всяко ново поколение.

Autoscheinwerfer werden mit jeder neuen Generation schmäler, heller und intelligenter.
Автомобилните фарове стават все по-тесни, по-ярки и по-умни с всяко ново поколение.

Интелигентните фарове идват

През последните 20 години автомобилните фарове бяха на практика преоткрити. Там, където халогенните светлини се поставяха пред прости рефлектори, днес има ксенонови горелки, контролни устройства, светодиоди, сервомотори и микрочипове. Докато можете лесно да смените халогенната крушка сами - ако знаете подходящата основна спецификация - модерните адаптивни лазерни LED фарове са станали толкова сложни и скъпи конструкции, че в случай на повреда, пълната подмяна често е единствената опция. Тогава крайните клиенти могат да бъдат силно ударени от няколко хиляди евро на фар. Следователно бизнесът с модерни фарове носи със себе си нови предизвикателства за сервизите. От една страна, трябва да обясните на клиентите защо един „нормален фар“ струва една до две месечни заплати. А от друга страна настройката им изисква закупуване на нови скъпи уреди за настройка и задълбочени познания по електроника. Времената, в които чиракът просто сменяше „Бирндъл“, отминаха.

Модерните фарове са технически очарователни компоненти. Един от технологичните лидери в този сегмент е австрийската компания ZKW Group, базирана във Визелбург. Сега те изграждат осветителни и електронни системи за най-известните производители на автомобили и знаят как да впечатлят с иновациите си. Важна основна функция на модерните адаптивни фарове е или автоматичното затъмняване, когато има насрещен трафик, или целенасоченото изключване на насрещния трафик от собствените ви светлинни лъчи. Това означава, че като шофьор виждате повече и насрещният трафик не е заслепен въпреки пълната светлинна мощност. За да стане това възможно, много системи за осветление разчитат на поддръжката на предни камери, инсталирани в автомобила. ZKW вече разработи нова концепция, наречена „senseZ“, като част от стратегическо партньорство с израелския стартъп Newsight Imaging. Цялата сензорна система и управлението на самостоятелните дълги светлини са разположени директно във фара. Това означава, че няма нужда от предна камера. Това е особено интересно за онези превозни средства, които не са оборудвани с него. Това би дало на ZKW възможността да предлага и такива модерни решения за фарове като решения за следпродажбено модернизиране на по-стари модели автомобили. В момента технологията все още се тества.

В допълнение към страхотния външен вид и интелигентните алгоритми против заслепяване, фаровете могат да предложат още повече: Новият Range Rover използва LED фаровете на ZKW „Digital Light Processing“, които правят възможно проектирането на анимирани (динамични) изображения върху пътя. Това става възможно благодарение на иновативни LED модули с 1,2 милиона пиксела, чиято светлина се насочва чрез микроскопично малки, електронно контролирани огледала. Стандартно тънките фарове осигуряват непрекъснато променливи дълги светлини без отблясъци, които се управляват чрез предна камера и са предназначени да повишат допълнително безопасността на пътя.