Elektrifiering av flottor

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Bridgestone och dess dotterbolag Webfleet har beräknat CO2-besparingspotentialen för den europeiska flottans verksamhet vid byte till elektriska modeller. Kort sagt: elbilar skulle redan kunna ersätta många förbränningsmotorer. 

Bridgestone und die Tochterfirma Webfleet haben das CO2-Einsparungspotenzial für den europäischen Flottenbetrieb bei Umstellung auf E-Modelle errechnet. Kurz: E-Autos könnten schon jetzt viele Verbrenner ersetzen. 
Bridgestone och dess dotterbolag Webfleet har beräknat CO2-besparingspotentialen för den europeiska flottans verksamhet vid byte till elektriska modeller. Kort sagt: elbilar skulle redan kunna ersätta många förbränningsmotorer. 

Elektrifiering av flottor

Bridgestone och dess dotterbolag Webfleet Solutions, en ledande leverantör av telematiklösningar, stödjer införandet av elektrifierade flottor. På Move 2021, ett stort mobilitetsevent i London, kommer båda företagen att presentera sitt arbete för att stödja flottkunder och påskynda vägen till den elektriska framtiden.

Elektrifierade flottor gör det möjligt för operatörer att spara bränsle och kostnader och hjälpa till att minska CO2utsläpp. Men med den ökande trenden mot elektrifiering av flottan följer utmaningar som ”räckviddsångest” eller en upplevd brist på infrastruktur för elfordon. Bridgestone tar itu med det senare genom sitt nyligen tillkännagivna partnerskap med EVBox. För att ta itu med potentiella problem, stödjer Webfleet Solutions flottaförvaltare och företag på deras elektrifieringsresa och strävar efter att öka effektiviteten genom sin datadrivna lösning för flotthantering, Webfleet.

Webfleet Solutions gör det möjligt för flottor att effektivt hantera driften av sina elfordon, vilket hjälper dem att lägga till dem i sin flotta på ett effektivt och effektivt sätt och minimera laddningskostnaderna. Trots vagnparksoperatörers oro över lönsamheten av att lägga till elfordon till sina flottor, förutspår Webfleet Solutions att majoriteten av personbilar och lätta nyttofordon som för närvarande används i Europa kan ersättas av elektriska modeller. Genom att analysera anonymiserade och aggregerade kördata från 100 000 anslutna nyttofordon på sin plattform under en 12-månadersperiod, uppskattar Webfleet Solutions att 61 procent av kommersiella fordon i Europa skulle kunna ersättas av elfordon, baserat på daglig körsträcka.

Om de beräknade växlarna faktiskt går över till elfordon kommer deras samlade bensinförbrukning att minska med mer än 42 procent och deras dieselförbrukning minska med drygt 30 procent. Denna bränslebesparing kan leda till en kollektiv minskning av CO2utsläpp med 31 procent.

Webfleet hjälper inte bara till att övervaka och optimera körbeteende och allmänna flottoperationer, utan tillhandahåller också ett verktyg för att planera flottans elektrifiering. Detta hjälper användare – oavsett flottans storlek – att identifiera fordon som kan ersättas av en elektrisk modell.

Detta gör att vagnparksförvaltare kan få digitala insikter i sina el- och hybridfordon genom att tillhandahålla realtidsinformation om batterinivåer, laddningsstatus, återstående räckvidd och laddningstider. Samtidigt får de reda på var de närmaste laddstationerna finns. Eftersom Webfleet också fungerar som ett planeringsverktyg för flottor genom att ge en översikt över när och var fordon kan laddas. Detta möjliggör optimal turplanering baserat på individuella fordonsförhållanden.

"Webfleet Solutions är engagerade i att inte bara hjälpa våra kunder att få ut det mesta av sina elfordon, utan också att hjälpa dem att hitta de bästa erbjudandena för att göra bytet", säger Jan-Maarten de Vries, VD för Bridgestone Mobility Solutions.