Elektrifisering av flåter

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Bridgestone og dets datterselskap Webfleet har beregnet CO2-besparelsespotensialet for europeisk flåteoperasjoner ved bytte til elektriske modeller. Kort sagt: Elbiler kan allerede erstatte mange forbrenningsmotorer. 

Bridgestone und die Tochterfirma Webfleet haben das CO2-Einsparungspotenzial für den europäischen Flottenbetrieb bei Umstellung auf E-Modelle errechnet. Kurz: E-Autos könnten schon jetzt viele Verbrenner ersetzen. 
Bridgestone og dets datterselskap Webfleet har beregnet CO2-besparelsespotensialet for europeisk flåteoperasjoner ved bytte til elektriske modeller. Kort sagt: Elbiler kan allerede erstatte mange forbrenningsmotorer. 

Elektrifisering av flåter

Bridgestone og dets datterselskap Webfleet Solutions, en ledende leverandør av telematikkløsninger, støtter bruken av elektrifiserte flåter. På Move 2021, et stort mobilitetsarrangement i London, vil begge selskapene presentere sitt arbeid for å støtte flåtekunder og akselerere veien til den elektriske fremtiden.

Elektrifiserte flåter gjør det mulig for operatører å spare drivstoff og kostnader og bidra til å redusere CO2utslipp. Med den økende trenden mot flåteelektrifisering følger imidlertid utfordringer som «rekkeviddeangst» eller en antatt mangel på infrastruktur for elektriske kjøretøy. Bridgestone adresserer sistnevnte gjennom sitt nylig annonserte partnerskap med EVBox. For å møte potensielle bekymringer støtter Webfleet Solutions flåteforvaltere og selskaper på deres elektrifiseringsreise og har som mål å øke effektiviteten gjennom sin datadrevne flåtestyringsløsning, Webfleet.

Webfleet Solutions gjør det mulig for flåter å effektivt administrere driften av sine elektriske kjøretøy, og hjelper dem å legge dem til flåten sin effektivt og effektivt og minimere ladekostnadene. Til tross for flåteoperatørers bekymringer om levedyktigheten av å legge til elektriske kjøretøy i flåtene sine, spår Webfleet Solutions at flertallet av personbiler og lette nyttekjøretøyer som for tiden er i bruk i Europa kan erstattes av elektriske modeller. Ved å analysere anonymiserte og aggregerte kjøredata fra 100 000 tilkoblede nyttekjøretøy på sin plattform over en 12-måneders periode, anslår Webfleet Solutions at 61 prosent av nyttekjøretøyer i Europa kan erstattes av elektriske kjøretøy, basert på daglig kjøreavstand.

Hvis de estimerte byttere faktisk går over til elektriske kjøretøy, vil deres kollektive bensinforbruk reduseres med mer enn 42 prosent og dieselforbruket deres med litt over 30 prosent. Denne drivstoffbesparelsen kan føre til en kollektiv reduksjon i CO2utslipp med 31 prosent.

Webfleet hjelper ikke bare med å overvåke og optimalisere kjøreatferd og generelle flåteoperasjoner, men gir også et verktøy for planlegging av flåteelektrifisering. Dette hjelper brukere – uavhengig av flåtestørrelse – å identifisere kjøretøy som kan erstattes av en elektrisk modell.

Dette lar flåteforvaltere få digital innsikt i sine elektriske og hybride kjøretøy ved å gi sanntidsinformasjon om batterinivåer, ladestatus, gjenværende rekkevidde og ladetider. Samtidig finner de ut hvor de nærmeste ladestasjonene er. Fordi Webfleet også fungerer som et planleggingsverktøy for flåter ved å gi en oversikt over når og hvor kjøretøy kan lades. Dette muliggjør optimal turplanlegging basert på individuelle kjøretøyforhold.

"Webfleet Solutions er forpliktet til ikke bare å hjelpe kundene våre med å få mest mulig ut av sine elektriske kjøretøyer, men også å hjelpe dem med å finne de beste avtalene for å bytte," sier Jan-Maarten de Vries, administrerende direktør i Bridgestone Mobility Solutions.