Suche
Mein Konto
Laivynų elektrifikavimas
„Bridgestone“ ir jos dukterinė įmonė „Webfleet“ apskaičiavo CO2 sutaupymo potencialą Europos automobilių parko operacijoms pereinant prie elektrinių modelių. Trumpai tariant: elektromobiliai jau galėtų pakeisti daugelį vidaus degimo variklių.
Laivynų elektrifikavimas
„Bridgestone“ ir jos antrinė įmonė „Webfleet Solutions“, pirmaujanti telematikos sprendimų teikėja, palaiko elektrifikuotų automobilių parkų diegimą. Londone vykstančiame dideliame mobilumo renginyje „Move 2021“ abi bendrovės pristatys savo darbus, siekdamos paremti automobilių parko klientus ir paspartinti kelią į elektros ateitį.
Elektrifikuoti automobilių parkai leidžia operatoriams sutaupyti degalų ir sąnaudas bei padėti sumažinti CO2išmetamųjų teršalų. Tačiau didėjant automobilių parko elektrifikavimo tendencijai kyla tokių iššūkių kaip „nerimas dėl atstumo“ arba numanomas elektromobilių infrastruktūros trūkumas. „Bridgestone“ pastarąjį klausimą sprendžia per neseniai paskelbtą partnerystę su „EVBox“. Siekdama išspręsti galimas problemas, „Webfleet Solutions“ remia automobilių parkų valdytojus ir įmones jų elektrifikavimo kelyje ir siekia padidinti efektyvumą naudodama duomenimis pagrįstą transporto parko valdymo sprendimą „Webfleet“.
„Webfleet Solutions“ leidžia automobilių parkams efektyviai valdyti savo elektrinių transporto priemonių eksploatavimą, padedant juos efektyviai ir efektyviai įtraukti į savo parką ir sumažinti įkrovimo išlaidas. Nepaisant automobilių parkų operatorių susirūpinimo dėl elektrinių transporto priemonių papildymo perspektyvu, „Webfleet Solutions“ prognozuoja, kad didžioji dalis šiuo metu Europoje naudojamų lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių gali būti pakeisti elektriniais modeliais. Analizuodama anoniminius ir apibendrintus vairavimo duomenis iš 100 000 prijungtų komercinių transporto priemonių savo platformoje per 12 mėnesių, „Webfleet Solutions“ apskaičiavo, kad 61 procentas komercinių transporto priemonių Europoje galėtų būti pakeistas elektra varomomis transporto priemonėmis, atsižvelgiant į kasdienį nuvažiuotą atstumą.
Jei numatoma, kad perjungėjai iš tikrųjų pereis prie elektromobilių, jų bendras benzino suvartojimas sumažės daugiau nei 42 proc., o dyzelino suvartojimas sumažės kiek daugiau nei 30 proc. Dėl šio degalų taupymo galima bendrai sumažinti CO2emisijų 31 proc.
„Webfleet“ ne tik padeda stebėti ir optimizuoti vairavimo elgseną bei bendras parko operacijas, bet ir yra priemonė planuoti transporto parko elektrifikavimą. Tai padeda naudotojams, nepaisant transporto parko dydžio, nustatyti transporto priemones, kurias būtų galima pakeisti elektriniu modeliu.
Tai leidžia automobilių parko valdytojams gauti skaitmeninių įžvalgų apie savo elektrinius ir hibridinius automobilius, realiuoju laiku teikiant informaciją apie akumuliatoriaus lygį, įkrovimo būseną, likusį atstumą ir įkrovimo laiką. Kartu jie išsiaiškina, kur yra artimiausios įkrovimo stotelės. Kadangi „Webfleet“ taip pat veikia kaip automobilių parkų planavimo įrankis, kuriame pateikiama apžvalga, kada ir kur galima įkrauti transporto priemones. Tai leidžia optimaliai planuoti kelionę pagal individualias transporto priemonės sąlygas.
„Webfleet Solutions“ yra įsipareigojusi ne tik padėti savo klientams išnaudoti visas savo elektrinių transporto priemonių galimybes, bet ir padėti jiems rasti geriausius pasiūlymus, kad galėtų pereiti“, – sako Jan-Maarten de Vries, „Bridgestone Mobility Solutions“ generalinis direktorius.