Laivastojen sähköistäminen
Bridgestone ja sen tytäryhtiö Webfleet ovat laskeneet eurooppalaisen laivaston toiminnan CO2-säästöpotentiaalin siirtyessään sähkömalleihin. Lyhyesti sanottuna: sähköautot voisivat jo nyt korvata monia polttomoottoreita.

Laivastojen sähköistäminen
Bridgestone ja sen tytäryhtiö Webfleet Solutions, joka on johtava telemaattisten ratkaisujen toimittaja, tukevat sähköistetyn kaluston käyttöönottoa. Move 2021 -tapahtumassa Lontoossa, molemmat yritykset esittelevät työtään tukeakseen kalustoasiakkaita ja nopeuttaakseen polkua kohti sähköistä tulevaisuutta.
Sähköistetyt kalustot auttavat kuljettajia säästämään polttoainetta ja kustannuksia sekä vähentämään hiilidioksidipäästöjä2päästöt. Laivaston sähköistämisen lisääntyvä trendi kuitenkin tuo mukanaan haasteita, kuten ”matkailun ahdistus” tai sähköajoneuvojen infrastruktuurin puute. Bridgestone puuttuu viimeksi mainittuun äskettäin ilmoittamallaan kumppanuudella EVBoxin kanssa. Mahdollisiin huolenaiheisiin vastaamiseksi Webfleet Solutions tukee kalustojohtajia ja yrityksiä heidän sähköistämismatkallaan ja pyrkii lisäämään tehokkuutta tietopohjaisen kalustonhallintaratkaisunsa, Webfleetin, avulla.
Webfleet Solutions antaa kalustoille mahdollisuuden hallita tehokkaasti sähköajoneuvojensa toimintaa, mikä auttaa heitä lisäämään ne kalustonsa tehokkaasti ja tehokkaasti sekä minimoimaan latauskustannukset. Huolimatta kalustooperaattoreiden huolista sähköajoneuvojen lisäämisen kannattavuudesta, Webfleet Solutions ennustaa, että suurin osa Euroopassa tällä hetkellä käytössä olevista henkilöautoista ja kevyistä hyötyajoneuvoista voitaisiin korvata sähkömalleilla. Webfleet Solutions arvioi, että 61 prosenttia Euroopan hyötyajoneuvoista voitaisiin korvata sähköajoneuvoilla päivittäisen ajomatkan perusteella analysoimalla anonymisoituja ja aggregoituja ajotietoja 100 000 yhdistetystä hyötyajoneuvosta alustallaan 12 kuukauden aikana.
Jos arvioidut vaihtajat todella siirtyvät sähköajoneuvoihin, heidän bensiinin yhteiskulutuksensa laskee yli 42 prosenttia ja dieselin kulutus runsaat 30 prosenttia. Tämä polttoaineen säästö voi johtaa yhteiseen CO-päästöjen vähenemiseen2päästöt 31 prosenttia.
Webfleet ei ainoastaan auta valvomaan ja optimoimaan ajokäyttäytymistä ja yleistä kaluston toimintaa, vaan tarjoaa myös työkalun kaluston sähköistyksen suunnitteluun. Tämä auttaa käyttäjiä – laivaston koosta riippumatta – tunnistamaan ajoneuvot, jotka voitaisiin korvata sähköisellä mallilla.
Tämän avulla kalustopäälliköt voivat saada digitaalisia näkemyksiä sähkö- ja hybridiajoneuvoistaan tarjoamalla reaaliaikaista tietoa akun tasosta, lataustilasta, jäljellä olevasta toimintasäteestä ja latausajoista. Samalla he selvittävät, missä lähimmät latausasemat ovat. Koska Webfleet toimii myös kaluston suunnittelutyökaluna tarjoamalla yleiskatsauksen siitä, milloin ja missä ajoneuvoja voidaan ladata. Tämä mahdollistaa optimaalisen matkan suunnittelun yksittäisten ajoneuvojen olosuhteiden perusteella.
"Webfleet Solutions on sitoutunut auttamaan asiakkaitamme saamaan kaiken irti sähköajoneuvoistaan, mutta myös auttamaan heitä löytämään parhaat tarjoukset vaihtamiseen", sanoo Jan-Maarten de Vries, Bridgestone Mobility Solutionsin toimitusjohtaja.