Partenerii de diagnostic

Partenerii de diagnostic

Andreas Zanat are o strângere de mână puternică pentru care ar trebui să fii pregătit. „Sunt doar un om de acțiune”, râde el și arată cu mândrie despre afacerea sa, care s-a deschis în urmă cu trei ani. Trei doamne de la recepție sunt primul punct de contact pentru clienții privați și pentru flote, patru tehnicieni auto și trei ucenici lucrează în halele spațioase ale atelierelor, încă doi angajați se ocupă de serviciile de ridicare și livrare, iar un contabil se ocupă de numere. Clienții își pot urmări vehiculul reparat în direct dintr-o galerie. „Este primul atelier de spectacole din Austria”, spune Zanat, subliniind că transparența, corectitudinea și încrederea sunt pietrele de temelie ale filozofiei sale corporative. Un concept care a funcționat complet: la doar trei ani de la înființare, Flying Car Service înregistrează între 20 și 25 de vizite de vehicule pe zi, baza de date obișnuită de clienți include peste 2.000 de clienți în viață, iar atât LeasePlan, cât și oficiul poștal consideră atelierul lui Zanat un partener premium.

Când Andreas Zanat și-a asumat riscul de a înființa o companie, a apelat la Stefan Friedler, pe atunci specialist în diagnosticare și bunuri de capital la SAG Austria, despre echipamentele de atelier. „Am planificat fiecare detaliu și am luat în considerare și evoluțiile viitoare”, spune Friedler, care este acum șeful Hella Gutmann din Austria. Flying Car Service nu este dotat doar cu un lift pentru camionete și autocaravane, ci și cu hală proprie pentru repararea vehiculelor de înaltă tensiune și o sală de diagnosticare în care, printre altele, se efectuează teste de emisii. „Avem în jur de patru mașini electrice pe săptămână, iar numărul crește constant”, spune Zanat. Când face diagnosticul, se bazează în totalitate pe portofoliul de produse Hella Gutmann. Sistemul flexibil mega macs x poate fi folosit prin laptop, tabletă sau chiar telefon mobil prin intermediul browserului, indiferent de sistemul de operare. Zanat a ales cel mai cuprinzător modul de licență software, X5, care îi permite chiar să efectueze măsurători ghidate de înaltă tensiune. „Dacă sistemul de diagnosticare nu știe ce să facă, folosesc serviciul practic macsRemote”, spune el. „Aceasta înseamnă că Hella Gutmann poate face și anumite funcții de codare, care sunt posibile numai cu un tester de marcă original, disponibile atelierelor independente prin acces de la distanță”, explică Stefan Friedler. Aceasta înseamnă că Zanat nu trebuie să facă față restricțiilor de acces la date sau obstacolelor de gestionare a securității cibernetice. Pentru că, în calitate de maestru auto cu mulți ani de experiență, știe ce contează cu adevărat: „Fiecare mașină spune o poveste – trebuie doar să asculți cu atenție!”