De diagnostische partners
De ‘Flying Car Service’ vertrouwt op de steun van diagnosespecialist Hella Gutmann.

De diagnostische partners
Andreas Zanat heeft een stevige handdruk waar je op voorbereid moet zijn. “Ik ben gewoon een man van actie”, lacht hij en loopt trots rond in zijn bedrijf, dat drie jaar geleden werd geopend. Drie dames aan de receptie zijn het eerste aanspreekpunt voor particuliere en fleetklanten, in de ruime werkplaatshallen werken vier automonteurs en drie stagiaires, nog twee medewerkers zorgen voor de haal- en brengdiensten en een accountant zorgt voor de cijfers. Vanuit een galerie kunnen klanten live meekijken met de reparatie van hun voertuig. “Het is de eerste showworkshop in Oostenrijk”, zegt Zanat, waarbij hij benadrukt dat transparantie, eerlijkheid en vertrouwen de hoekstenen van zijn bedrijfsfilosofie zijn. Een concept dat volledig heeft gewerkt: amper drie jaar na de oprichting registreert Flying Car Service 20 tot 25 voertuigbezoeken per dag, telt het vaste klantenbestand ruim 2.000 levende klanten en beschouwen zowel LeasePlan als het postkantoor de werkplaats van Zanat als een premium partner.
Toen Andreas Zanat het risico nam een bedrijf op te richten, wendde hij zich tot Stefan Friedler, destijds diagnostiek- en kapitaalgoederenspecialist bij SAG Austria, over werkplaatsuitrusting. “We hebben elk detail gepland en ook rekening gehouden met toekomstige ontwikkelingen”, zegt Friedler, die nu hoofd is van Hella Gutmann in Oostenrijk. De Flying Car Service is niet alleen uitgerust met een zware lift voor bestelwagens en campers, maar ook met een eigen hal voor de reparatie van hoogspanningsvoertuigen en een diagnosehal waarin onder meer emissietests worden uitgevoerd. “We hebben zo’n vier elektrische auto’s per week, en dat aantal neemt voortdurend toe”, zegt Zanat. Bij het stellen van de diagnose vertrouwt hij volledig op het productportfolio van Hella Gutmann. Het flexibele systeem mega macs x kan via de browser via laptop, tablet of zelfs mobiele telefoon worden gebruikt, ongeacht het besturingssysteem. Zanat koos voor de meest uitgebreide softwarelicentiemodule, X5, waarmee hij zelfs begeleide hoogspanningsmetingen kan uitvoeren. “Als het diagnosesysteem niet weet wat het moet doen, gebruik ik de praktische dienst macsRemote”, zegt hij. “Dit betekent dat Hella Gutmann ook bepaalde codeerfuncties, die alleen mogelijk zijn met een originele merktester, via toegang op afstand beschikbaar kan maken voor onafhankelijke werkplaatsen”, legt Stefan Friedler uit. Dit betekent dat Zanat niet te maken heeft met beperkingen op het gebied van gegevenstoegang of hindernissen op het gebied van cyberbeveiligingsbeheer. Want als automeester met jarenlange ervaring weet hij wat er echt toe doet: “Elke auto vertelt een verhaal – je moet alleen maar goed luisteren!”