I partner diagnostici

I partner diagnostici

Andreas Zanat ha una forte stretta di mano alla quale dovresti essere preparato. "Sono solo un uomo d'azione", ride e mostra con orgoglio la sua attività, aperta tre anni fa. Tre signore alla reception sono il primo punto di contatto per i clienti privati ​​e per le flotte, negli ampi saloni dell'officina lavorano quattro tecnici automobilistici e tre apprendisti, altri due collaboratori si occupano dei servizi di ritiro e consegna e un contabile si occupa dei numeri. I clienti possono osservare la riparazione del proprio veicolo in diretta da una galleria. "È il primo workshop espositivo in Austria", afferma Zanat, sottolineando che trasparenza, correttezza e fiducia sono i pilastri della sua filosofia aziendale. Un concetto che ha pienamente funzionato: già tre anni dopo la sua fondazione, il Flying Car Service registra dalle 20 alle 25 visite di veicoli al giorno, il database dei clienti abituali comprende oltre 2.000 clienti viventi e sia LeasePlan che l'ufficio postale considerano l'officina Zanat un partner premium.

Quando Andreas Zanat si è preso il rischio di fondare un'azienda, si è rivolto a Stefan Friedler, allora specialista in diagnostica e beni d'investimento presso SAG Austria, per l'attrezzatura per officina. "Abbiamo pianificato ogni dettaglio tenendo conto anche degli sviluppi futuri", afferma Friedler, che oggi dirige Hella Gutmann in Austria. Il Flying Car Service non è dotato solo di un montacarichi per furgoni e camper, ma anche di un proprio capannone per la riparazione di veicoli ad alta tensione e di un capannone diagnostico in cui, tra le altre cose, vengono eseguiti i test sulle emissioni. "Abbiamo circa quattro auto elettriche alla settimana e il numero è in costante aumento", afferma Zanat. Per la diagnosi si affida interamente al portafoglio prodotti di Hella Gutmann. Il sistema flessibile mega macs x può essere utilizzato tramite laptop, tablet o anche cellulare tramite il browser, indipendentemente dal sistema operativo. Zanat ha scelto il modulo di licenza software più completo, X5, che gli consente anche di effettuare misurazioni guidate dell'alta tensione. "Se il sistema diagnostico non sa cosa fare, utilizzo il pratico servizio macsRemote", afferma. "Ciò significa che Hella Gutmann può mettere a disposizione delle officine indipendenti tramite accesso remoto anche determinate funzioni di codifica, possibili solo con un tester originale del marchio", spiega Stefan Friedler. Ciò significa che Zanat non deve affrontare restrizioni di accesso ai dati o ostacoli nella gestione della sicurezza informatica. Perché come maestro automobilistico con molti anni di esperienza, sa cosa conta davvero: "Ogni macchina racconta una storia – devi solo ascoltare attentamente!"