Les partenaires du diagnostic

Les partenaires du diagnostic

Andreas Zanat a une forte poignée de main à laquelle vous devez vous préparer. «Je suis juste un homme d'action», rit-il et montre fièrement autour de son entreprise ouverte il y a trois ans. Trois dames à la réception sont le premier interlocuteur pour les clients privés et les clients de flotte, quatre techniciens automobiles et trois apprentis travaillent dans les halls d'atelier spacieux, deux autres collaborateurs s'occupent des services d'enlèvement et de livraison et un comptable s'occupe des chiffres. Les clients peuvent assister en direct à la réparation de leur véhicule depuis une galerie. «C'est le premier atelier de spectacle en Autriche», déclare Zanat, soulignant que la transparence, l'équité et la confiance sont les pierres angulaires de sa philosophie d'entreprise. Un concept qui a pleinement fonctionné : trois ans seulement après sa création, Flying Car Service enregistre 20 à 25 visites de véhicules par jour, la base de données clients régulière comprend plus de 2 000 clients vivants et tant LeasePlan que la Poste considèrent l'atelier de Zanat comme un partenaire premium.

Lorsqu'Andreas Zanat a pris le risque de créer une entreprise, il s'est tourné vers Stefan Friedler, alors spécialiste du diagnostic et des biens d'équipement chez SAG Autriche, pour l'équipement des ateliers. «Nous avons planifié chaque détail et pris en compte les développements futurs», explique Friedler, aujourd'hui directeur de Hella Gutmann en Autriche. Le Flying Car Service est équipé non seulement d'un monte-charge pour camionnettes et camping-cars, mais également de son propre hall pour la réparation des véhicules à haute tension et d'un hall de diagnostic dans lequel sont effectués, entre autres, des tests d'émissions. « Nous avons environ quatre voitures électriques par semaine, et ce nombre ne cesse d'augmenter », explique Zanat. Pour établir le diagnostic, il s'appuie entièrement sur la gamme de produits de Hella Gutmann. Le système flexible Mega Macs X peut être utilisé via un ordinateur portable, une tablette ou même un téléphone portable via le navigateur, quel que soit le système d'exploitation. Zanat a choisi le module de licence logicielle le plus complet, X5, qui lui permet même d'effectuer des mesures guidées haute tension. « Si le système de diagnostic ne sait pas quoi faire, j'utilise le service pratique macsRemote », explique-t-il. «Cela signifie que Hella Gutmann peut également mettre à la disposition des ateliers indépendants via un accès à distance certaines fonctions de codage, qui ne sont possibles qu'avec un testeur de marque d'origine», explique Stefan Friedler. Cela signifie que Zanat n'a pas à faire face à des restrictions d'accès aux données ou à des obstacles en matière de gestion de la cybersécurité. Car en tant que maître automobile avec de nombreuses années d’expérience, il sait ce qui compte vraiment : « Chaque voiture raconte une histoire – il suffit de l’écouter attentivement ! »