Diagnostikapartnerid

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

“Lendavate autode teenus” tugineb diagnostikaspetsialist Hella Gutmanni toele.

Das „Flying Car Service“ vertraut auf die Unterstützung von Diagnosespezialist Hella Gutmann.
“Lendavate autode teenus” tugineb diagnostikaspetsialist Hella Gutmanni toele.

Diagnostikapartnerid

Andreas Zanatil on tugev käepigistus, milleks peaksite olema valmis. "Ma olen lihtsalt tegude mees," naerab ta ja näitab uhkusega oma kolm aastat tagasi avatud ettevõtet. Kolm daami vastuvõtus on era- ja autopargi klientide esimene kontaktpunkt, avarates töökojasaalides töötab neli autotehnikut ja kolm praktikanti, peale- ja kohaletoimetamise eest hoolitseb veel kaks töötajat ning numbrite eest raamatupidaja. Kliendid saavad oma sõiduki remonti vaadata otse galeriist. "See on esimene näitusetöökoda Austrias," ütleb Zanat, rõhutades, et läbipaistvus, õiglus ja usaldus on tema ettevõtte filosoofia nurgakivid. Kontseptsioon, mis on täiesti toiminud: vaid kolm aastat pärast asutamist registreerib Flying Car Service 20–25 sõidukikülastust päevas, püsikliendi andmebaasis on üle 2000 elava kliendi ning nii LeasePlan kui ka postkontor peavad Zanati töökoda premium-partneriks.

Kui Andreas Zanat võttis ettevõtte asutamise riski, pöördus ta töökodade seadmete osas Stefan Friedleri, tollase SAG Austria diagnostika ja kapitalikaupade spetsialisti poole. "Planeerisime iga detaili ja arvestasime ka edasiste arengutega," ütleb Friedler, kes on praegu Austria Hella Gutmanni juht. Lendavate autode teenindus ei ole varustatud mitte ainult kaubikute ja matkaautode raskeveokite tõstukiga, vaid ka oma kõrgepingesõidukite remondisaaliga ning diagnostikasaaliga, kus tehakse muuhulgas ka heitgaaside teste. "Meil on umbes neli elektriautot nädalas ja nende arv kasvab pidevalt," ütleb Zanat. Diagnoosi pannes toetub ta täielikult Hella Gutmanni tooteportfellile. Paindlikku süsteemi mega macs x saab kasutada sülearvuti, tahvelarvuti või isegi mobiiltelefoni kaudu brauseri kaudu, olenemata operatsioonisüsteemist. Zanat valis kõige põhjalikuma tarkvaralitsentsi mooduli X5, mis võimaldab tal isegi juhtida kõrgepinge mõõtmisi. "Kui diagnostikasüsteem ei tea, mida teha, kasutan praktilist macsRemote'i teenust," ütleb ta. „See tähendab, et Hella Gutmann saab teha ka teatud kodeerimisfunktsioonid, mis on võimalikud ainult originaalbrändi testeriga, sõltumatutele töökodadele kaugjuurdepääsu kaudu kättesaadavaks teha,“ selgitab Stefan Friedler. See tähendab, et Zanat ei pea tegelema andmetele juurdepääsu piirangute ega küberturvalisuse halduse tõketega. Sest aastatepikkuse kogemusega automeistrina teab ta, mis tegelikult loeb: “Iga auto räägib oma loo – tuleb vaid tähelepanelikult kuulata!”