舍弗勒的四合一电桥

舍弗勒的四合一电桥

“电动车桥是我们电动汽车战略的核心组成部分，”舍弗勒股份公司汽车技术董事会成员 Matthias Zink 表示。到目前为止，多达三个驱动部件已集成在一个紧凑的单元中。凭借所谓的四合一电子车桥，舍弗勒现在更进一步，除了电动机、电力电子设备和变速箱之外，还将热管理集成到车桥驱动器中。这样可以节省空间、重量并确保更舒适。特别高效的热管理还可以确保汽车一次充电后可以跑得更远并且充电速度更快。 

在电动汽车中，热量是一种稀缺且有价值的商品。例如，它们缺乏内燃机的废热来加热内部。续航里程和快速充电能力还很大程度上取决于是否可以将电池保持在合适的温度窗口内，尤其是当外部温度较高或较低时。 “热管理对车辆的效率和舒适性具有重大影响，”舍弗勒电动汽车主管 Jochen Schröder 表示。

因此，该公司已经为所有类型的车辆驱动提供热管理系统，并不断进一步开发它们。新颖之处在于，以前单独考虑的热系统可以与经典电桥的驱动部件相结合。 “这创建了一个高度集成且紧凑的整体系统，与非集成解决方案相比，所需的安装空间显着减少，”施罗德说。由于没有不必要的软管和电缆，因此以热量形式损失的能量更少。 “除了紧凑的设计之外，四合一系统的最大优势还在于优化了各个子系统的交互。”