Schaefflerjeva e-os 4-v-1

Schaefflerjeva e-os 4-v-1

»E-osi so osrednji del naše strategije elektromobilnosti,« pravi Matthias Zink, član uprave za avtomobilske tehnologije pri Schaeffler AG. Doslej so bili v kompaktni enoti združeni do trije pogonski deli. S tako imenovano 4-v-1 e-osjo gre Schaeffler zdaj še korak dlje in v osni pogon poleg elektromotorja, močnostne elektronike in menjalnika integrira toplotno upravljanje. To prihrani prostor, težo in zagotavlja več udobja. Posebej učinkovito upravljanje toplote prav tako zagotavlja, da avto z enim polnjenjem baterije deluje dlje in se polni hitreje. 

V električnih avtomobilih je toplota redka in dragocena dobrina. Na primer, primanjkuje jim odpadne toplote iz motorja z notranjim izgorevanjem za ogrevanje notranjosti. Doseg in zmožnost hitrega polnjenja sta močno odvisna tudi od tega, ali je mogoče baterijo na primer obdržati v ustreznem temperaturnem oknu, zlasti ko je zunanja temperatura visoka ali nizka. "Toplotno upravljanje pomembno vpliva na učinkovitost in udobje vozila," pravi Jochen Schröder, vodja elektromobilnosti pri Schaefflerju.

Podjetje tako že ponuja sisteme toplotnega upravljanja za vse vrste pogonov vozil in jih nenehno razvija. Novost je, da je toplotni sistem, ki smo ga prej obravnavali ločeno, mogoče kombinirati s pogonskimi deli klasične e-os. "To ustvarja zelo integriran in kompakten celoten sistem, ki zahteva bistveno manj prostora za namestitev kot neintegrirane rešitve," pravi Schröder. Ker ni nepotrebnih cevi in ​​kablov, se izgubi manj energije v obliki toplote. »Največja prednost sistema 4 v 1 je poleg njegove kompaktne zasnove optimizacija interakcije posameznih podsistemov.«