Axa electrică 4 în 1 de la Schaeffler

Axa electrică 4 în 1 de la Schaeffler

„Axele electrice sunt o componentă centrală a strategiei noastre de electromobilitate”, spune Matthias Zink, membru al consiliului de conducere pentru Tehnologii Auto la Schaeffler AG. Până în prezent, până la trei piese de transmisie au fost reunite într-o unitate compactă. Cu așa-numita axă electronică 4-în-1, Schaeffler face acum un pas mai departe și integrează managementul termic în transmisia punții pe lângă motorul electric, electronica de putere și transmisia. Acest lucru economisește spațiu, greutate și asigură mai mult confort. Managementul termic deosebit de eficient asigură, de asemenea, că o mașină funcționează mai mult cu o singură încărcare a bateriei și se încarcă mai repede. 

În mașinile electrice, căldura este o marfă rară și valoroasă. De exemplu, le lipsește căldura reziduală de la motorul cu ardere pentru a încălzi interiorul. Gama și capacitatea de încărcare rapidă depind, de asemenea, în mod semnificativ de dacă este posibil, de exemplu, să păstrați bateria într-o fereastră de temperatură adecvată, mai ales când temperatura exterioară este ridicată sau scăzută. „Managementul termic are o influență semnificativă asupra eficienței și confortului vehiculului”, spune Jochen Schröder, șeful departamentului de electromobilitate la Schaeffler.

Prin urmare, compania oferă deja sisteme de management termic pentru toate tipurile de vehicule și le dezvoltă continuu în continuare. Ceea ce este nou este că sistemul termic, care anterior era considerat separat, poate fi combinat cu părțile de antrenare ale unei punți electrice clasice. „Acest lucru creează un sistem global foarte integrat și compact, care necesită mult mai puțin spațiu de instalare decât soluțiile neintegrate”, spune Schröder. Deoarece nu există furtunuri și cabluri inutile, se pierde mai puțină energie sub formă de căldură. „Cel mai mare avantaj al sistemului 4-în-1, pe lângă designul său compact, este optimizarea interacțiunii subsistemelor individuale.”