Elektronáprava 4 v 1 od společnosti Schaeffler
Schaeffler posouvá e-nápravu o krok dále a integruje tepelný management do nové e-nápravy 4 v 1.

Elektronáprava 4 v 1 od společnosti Schaeffler
„Elektrické nápravy jsou ústředním prvkem naší strategie elektromobility,“ říká Matthias Zink, člen představenstva pro automobilové technologie ve společnosti Schaeffler AG. Doposud byly v kompaktní jednotce spojeny až tři části pohonu. S takzvanou e-nápravou 4 v 1 jde nyní Schaeffler ještě o krok dále a kromě elektromotoru, výkonové elektroniky a převodovky integruje do pohonu náprav i tepelný management. To šetří místo, hmotnost a zajišťuje větší pohodlí. Obzvláště účinný tepelný management také zajišťuje, že auto jede dál na jedno nabití baterie a nabíjí se rychleji.
V elektromobilech je teplo nedostatkovým a cenným zbožím. Chybí jim například odpadní teplo ze spalovacího motoru k vytápění interiéru. Dojezd a schopnost rychlého nabíjení také výrazně závisí na tom, zda je například možné udržet baterii ve vhodném teplotním okně, zvláště když je venkovní teplota vysoká nebo nízká. „Tepelný management má významný vliv na efektivitu a komfort vozidla,“ říká Jochen Schröder, vedoucí oddělení elektromobility ve společnosti Schaeffler.
Společnost proto již nabízí systémy tepelného managementu pro všechny typy pohonů vozidel a neustále je dále vyvíjí. Novinkou je, že tepelný systém, o kterém se dříve uvažovalo samostatně, lze kombinovat s hnacími částmi klasické e-nápravy. „Tím vzniká vysoce integrovaný a kompaktní celkový systém, který vyžaduje podstatně méně instalačního prostoru než neintegrovaná řešení,“ říká Schröder. Protože zde nejsou žádné zbytečné hadice a kabely, ztrácí se méně energie ve formě tepla. "Největší výhodou systému 4 v 1 je kromě kompaktního designu optimalizace interakce jednotlivých subsystémů."