Suche
Mein Konto
Brezzračna pnevmatika brez predrtja: Michelin Uptis
Michelin je že leta 2019 razburil s svojimi konceptnimi pnevmatikami Uptis in osvojil nagrade. Zdaj se bliža začetek serije.
Brezzračna pnevmatika brez predrtja: Michelin Uptis
Michelinov prototip pnevmatike Uptis bi lahko za vedno spremenil industrijo pnevmatik. Uptis pomeni: Unique Punctureproof Tire System in pomeni pnevmatiko brez predrtja. Skrivnost: Pnevmatika deluje brez zraka, kar pomeni, da zabiti žeblji in vijaki ne morejo več sploščiti pnevmatike. Tukaj je kratek Razlagalni video na delovanje pnevmatike.
Uptis je že v fazi testiranja na Chevrolet Boltu in naj bi na trgu prvič nastopil leta 2024, nam je povedal generalni direktor Michelina v Avstriji. Roland Steinberger v intervjuju povedal.
Z Michelin Uptis koncept Michelin Vision, predstavljen leta 2017, postane še en košček resničnosti. Theizjemno lahka kombinacija platišča in pnevmatikesestoji iz enegatrdno povezana enota iz aluminija, kompozitnih materialov in gumijaste tekalne plasti. Pri Michelin Uptisu je lahek aluminijast obroč neločljivo povezan s profilirano tekalno plastjo preko prožnih, zelo odpornih plastičnih naper. Trpežne napere iz poliestrske smole in steklenih vlaken zagotavljajo odlično nosilnost in blažijo tresljaje med vožnjo. Profil ponuja vozne lastnosti, značilne za avtomobilske pnevmatike Michelin premium.
Ker Uptis sploh ne potrebuje zračnega pritiska, je bolj odporen na predrtje kot običajne pnevmatike in zato ponuja posebej visoko raven mobilnosti in zanesljivosti. Po hitri in enostavni montaži nadaljnje preverjanje zračnega tlaka ni potrebno, zaradi česar pnevmatika praktično ne potrebuje vzdrževanja.
Michelin Uptis je prav tako odporen kot pnevmatika, vendar zlahka prenese udarce in predrtje zaradi uporabljenih tehnologij in zelo elastičnih materialov.
"Michelin Uptis odlikujejo tudi izjemne okoljske lastnosti: trenutno se vsako leto zamenja približno 200 milijonov pnevmatik, čeprav še zdaleč niso dosegle konca svojega življenjskega cikla. Razlog za to so poškodbe, ki jih povzroči nizek tlak v pnevmatikah ali izguba tlaka po predrtju. To ni več težava pri brezzračnih pnevmatikah Michelin Uptis.", je poudaril Eric Vinesse, izvršni podpredsednik za raziskave in razvoj pri Michelinu.
Poleg tega Michelin Uptis že izpolnjuje potrebe jutrišnjega cestnega prometa, ki ga bodo poganjala avtonomna, električna in povezana vozila. Michelin je vložil deset let raziskav v Michelin Uptis in registriral že 15 patentov za koncept pnevmatike.