Suche
Mein Konto
Ilmaton ja puhkaisematon rengas: Michelin Uptis
Michelin herätti kohua jo vuonna 2019 Uptis-konseptirenkaillaan ja voitti palkintoja. Nyt sarjan alku lähestyy.
Ilmaton ja puhkaisematon rengas: Michelin Uptis
Michelinin Uptis-renkaiden prototyyppi voi muuttaa rengasteollisuuden ikuisesti. Uptis tarkoittaa: Unique Punctureproof Tire System ja tarkoittaa puhkeamatonta rengasta. Salaisuus: Rengas toimii ilman ilmaa, mikä tarkoittaa, että naulat ja ruuvit eivät voi enää litistää rengasta. Tässä lyhyt Selittävä video renkaan toimintaan.
Uptis on jo Chevrolet Boltin testausvaiheessa ja sen on määrä tehdä markkinoille debyyttinsä vuonna 2024, Michelin Austrian toimitusjohtaja kertoo meille. Roland Steinbger haastattelussa kertonut.
Michelin Uptisin myötä vuonna 2017 esitellystä Michelin Vision -konseptista tulee toinen todellisuus. Theerittäin kevyt pyörä-rengasyhdistelmäkoostuu yhdestätiukasti kiinnitetty yksikkö alumiinista, komposiittimateriaaleista ja kumipinnasta. Michelin Uptisissa kevyt alumiinivanne on erottamattomasti yhdistetty profiloituun kulutuspintaan joustavien, erittäin kestävien muovipinnojen avulla. Polyesterihartsista ja lasikuidusta valmistetut kestävät pinnat varmistavat erinomaisen kantokyvyn ja niillä on ajon aikana tärinää vaimentava vaikutus. Profiili tarjoaa Michelinin premium-autonrenkaille tyypilliset ajo-ominaisuudet.
Koska Uptis ei vaadi lainkaan ilmanpainetta, se on puhkaisukestävämpi kuin perinteiset renkaat ja tarjoaa siksi erityisen korkean liikkuvuuden ja luotettavuuden. Nopean ja helpon asennuksen jälkeen ilmanpaineen lisätarkistus ei ole tarpeen, mikä tekee renkaasta käytännössä huoltovapaan.
Michelin Uptis on yhtä kimmoisa kuin ilmarengas, mutta se kestää helposti iskuja ja pistovammoja käytettyjen teknologioiden ja erittäin joustavien materiaalien ansiosta.
"Michelin Uptisille on ominaista myös esimerkilliset ympäristöominaisuudet: tällä hetkellä noin 200 miljoonaa rengasta vaihdetaan vuosittain, vaikka ne eivät olekaan vielä kaukana elinkaarensa lopusta. Syynä tähän on alhainen rengaspaine tai rengasvaurion aiheuttama paineen menetys. Tämä ei ole enää ongelma ilmattoman Michelin Uptisin kanssa.", korosti Eric Vinesse, Michelinin tutkimus- ja kehitysjohtaja.
Lisäksi Michelin Uptis vastaa jo huomisen tieliikenteen tarpeisiin, joita ajetaan autonomisilla, sähköisillä ja yhdistetyillä ajoneuvoilla. Michelin on investoinut kymmenen vuoden tutkimukseen Michelin Uptis -renkaaseen ja on rekisteröinyt jo 15 patenttia konseptirenkaalle.