Suche
Mein Konto
Õhutu ja torkevaba rehv: Michelin Uptis
Michelin tekitas oma Uptise ideerehvidega juba 2019. aastal kõmu ja võitis auhindu. Nüüd on sarja algus lähenemas.
Õhutu ja torkevaba rehv: Michelin Uptis
Michelini Uptis rehvi prototüüp võib rehvitööstust igaveseks muuta. Uptis tähendab: Unique Punctureproof Tire System ja tähendab torkevaba rehvi. Saladus: rehv töötab ilma õhuta, mis tähendab, et löödud naelad ja kruvid ei saa enam rehvi lamendada. Siin on lühike Selgitav video rehvi funktsioonile.
Michelin Austria tegevdirektor ütles meile, et Uptis on juba Chevrolet Bolti testimisfaasis ja peaks turule jõudma 2024. aastal. Roland Steinbger intervjuus rääkis.
Michelin Uptisega muutub 2017. aastal esitletud Michelin Vision Concept järjekordseks reaalsuseks. Theülikerge velje-rehvi kombinatsioonkoosneb ühestAlumiiniumist, komposiitmaterjalidest ja kummist turvisest valmistatud kindlalt ühendatud seade. Michelin Uptisel on kerge alumiiniumvelg painduvate ja väga vastupidavate plastikust kodarate kaudu lahutamatult ühendatud profileeritud turvisega. Polüestervaigust ja klaaskiust vastupidavad kodarad tagavad suurepärase kandevõime ning omavad sõidul vibratsiooni summutavat toimet. Profiil pakub Michelini premium-autorehvidele omaseid sõiduomadusi.
Kuna Uptis ei vaja üldse õhurõhku, on see torkekindlam kui tavalised rehvid ning pakub seetõttu eriti kõrget liikuvust ja töökindlust. Pärast kiiret ja lihtsat paigaldamist ei ole vaja täiendavat õhurõhu kontrollimist, mis muudab rehvi praktiliselt hooldusvabaks.
Michelin Uptis on sama vastupidav kui õhkrehv, kuid talub tänu kasutatud tehnoloogiatele ja väga elastsetele materjalidele kergesti lööke ja torkevigastusi.
"Michelin Uptist iseloomustavad ka eeskujulikud keskkonnaomadused: praegu vahetatakse igal aastal välja umbes 200 miljonit rehvi, kuigi nende elutsükkel on veel kaugel. Põhjuseks on kahjustused, mis on põhjustatud madalast rehvirõhust või torkevigastuse järgsest rõhu langusest. Õhuvaba Michelin Uptise puhul pole see enam probleem.", rõhutas Michelini teadus- ja arendustegevuse asepresident Eric Vinesse.
Lisaks vastab Michelin Uptis juba homse maanteetranspordi vajadustele, mida juhivad autonoomsed, elektrilised ja ühendatud sõidukid. Michelin on Michelin Uptisesse investeerinud kümme aastat uurimistööd ja registreerinud ideerehvile juba 15 patenti.