Suche
Mein Konto
Bezvzduchová pneumatika bez defektu: Michelin Uptis
Michelin vzbudil rozruch již v roce 2019 svými koncepčními pneumatikami Uptis a získal ocenění. Nyní se začátek série blíží.
Bezvzduchová pneumatika bez defektu: Michelin Uptis
Prototyp pneumatiky Uptis od Michelinu by mohl navždy změnit odvětví výroby pneumatik. Uptis znamená: Unique Punctureproof Tire System a znamená pneumatiku bez defektu. Tajemství: Pneumatika funguje bez vzduchu, což znamená, že zaražené hřebíky a šrouby již nemohou pneumatiku zploštit. Tady je krátký Vysvětlující video na funkci pneumatik.
Uptis je již ve fázi testování na Chevrolet Bolt a jeho premiéra na trhu je naplánována na rok 2024, říká nám generální ředitel Michelin Austria. Roland Steinbger v rozhovoru řekl.
S Michelin Uptis se Michelin Vision Concept představený v roce 2017 stává dalším kouskem reality. Theextrémně lehká kombinace kola a pneumatikysestává z jednohopevně spojená jednotka vyrobená z hliníku, kompozitních materiálů a pryžového běhounu. U Michelin Uptis je lehký hliníkový ráfek neoddělitelně spojen s profilovaným běhounem pomocí pružných, vysoce odolných plastových paprsků. Odolné paprsky z polyesterové pryskyřice a sklolaminátu zajišťují vynikající nosnost a při jízdě tlumí vibrace. Profil nabízí jízdní vlastnosti typické pro prémiové pneumatiky Michelin.
Vzhledem k tomu, že Uptis nevyžaduje vůbec žádný tlak vzduchu, je odolnější proti propíchnutí než běžné pneumatiky, a proto nabízí obzvláště vysokou úroveň mobility a spolehlivosti. Po rychlé a snadné montáži není nutná žádná další kontrola tlaku vzduchu, díky čemuž je pneumatika prakticky bezúdržbová.
Pneumatika Michelin Uptis je stejně odolná jako pneumatika, ale díky použitým technologiím a vysoce elastickým materiálům snadno odolá nárazům a propíchnutí.
"Michelin Uptis se také vyznačuje příkladnými ekologickými vlastnostmi: V současné době je každý rok vyměněno kolem 200 milionů pneumatik, i když zdaleka nedosahují konce svého životního cyklu. Důvodem je poškození způsobené nízkým tlakem v pneumatikách nebo ztrátou tlaku po defektu. U bezvzduchových Michelin Uptis to již není problém.", zdůraznil Eric Vinesse, výkonný viceprezident pro výzkum a vývoj společnosti Michelin.
Michelin Uptis navíc již splňuje potřeby zítřejší silniční dopravy, která bude řízena autonomními, elektrickými a připojenými vozidly. Michelin investoval deset let výzkumu do Michelin Uptis a již zaregistroval 15 patentů na koncepční pneumatiku.