Suche
Mein Konto
Kybernetická pneumatika od Pirelli
Taliansky výrobca pneumatík Pirelli priniesol pneumatiku spojenú s automobilom do sériovej výroby systémom Cyber Tire System. To je to, čo je vo vnútri – a za tým.
Kybernetická pneumatika od Pirelli
Pirelli po prvý raz štandardne vybavuje pneumatiku senzormi, ktoré dokážu komunikovať s autom. Táto svetová premiéra v originálnej výbave vychádza zCyber pneumatikový systém Pirelli. V každej pneumatike je senzor, ktorý počas jazdy zaznamenáva dôležité údaje a odosiela ich do palubného počítača auta. Prvý sériový model s touto technológiou je McLaren Arthur.
Technológia Cyber Ture poskytuje vozidlu a vodičovi množstvo informácií vrátane:Typ pneumatiky, či už ide o zimnú alebo letnú verziu, na predpísanéTlak, preIndex zaťaženiaa doRýchlostná trieda. Pridajte k tomuaktuálne prevádzkové informácie, ako je teplota a tlak vzduchupneumatiky.
Priamy kontakt
Informácie – vrátane údajov o tlaku v pneumatikách a teplote, ktoré sú neustále monitorované a prenášané v reálnom čase – sú kľúčové pre bezpečnosť. V porovnaní s konvenčnými snímačmi na ventile (TPMS) systém poskytuje presnejšie informácie, pretože vysielacie snímače od Pirelli sú v priamom kontakte s pneumatikami namiesto s ráfikmi. Údaje, ktoré poskytujú senzory, spracováva softvér vyvinutý spoločnosťou Pirelli, ktorý je integrovaný do elektroniky vozidla. Niektoré z týchto informácií je možné vidieť na palubnej doske a centrálnom displeji; ostatné informácie využíva elektronika vozidla na prispôsobenie asistenčných systémov vodiča na základe presných charakteristík pneumatík a ich stavu.
V prípade potreby varovanie
Napríklad auto vybavené systémom Cyber Tire System môže vodičov upozorniť, že je potrebné skontrolovať tlak v pneumatikách. Alebo ak bol typ pneumatiky zmenený počas sezóny prestavby – napríklad z letných pneumatík na zimné pneumatiky, ktoré majú často iné rýchlostné hodnotenie – vozidlo upozorní vodiča, akonáhle sa dosiahne maximálna rýchlosť pre daný typ pneumatiky. Špecifickú funkčnosť kybernetických pneumatík vyberajú a definujú výrobcovia automobilov v závislosti od príslušného modelu vozidla, pre ktorý sa kybernetické pneumatiky používajú.
Čistý výkon
V prípade McLarenu boli niektoré z týchto prvkov špeciálne vybrané pre použitie na pretekárskej dráhe. Napríklad Pirelli Cyber Tire umožňuje vodičom upraviť tlak v pneumatikách tak, aby vyhovovali ich individuálnemu štýlu jazdy pre lepší výkon na trati. V dôsledku toho sa menia informácie, ktoré príslušný vodič dostáva. Môžete byť tiež upozornení, keď pneumatiky dosiahnu optimálnu teplotu, takže môžete využiť okno optimálnej teploty pneumatík na získanie maximálneho výkonu z balíka pneumatík pre auto. Navyše sa dá odkomunikovať, keď pneumatiky potrebujú opäť vychladnúť.
Široká škála aplikácií
Systém Pirelli Cyber Tire System má predstavovať budúcnosť pneumatík: je schopný dať vozidlu pocit dotyku, čo mu umožňuje rozpoznať potenciálne nebezpečné situácie, ako je strata priľnavosti a aquaplaning, čo umožňuje elektronike auta okamžite zasiahnuť. Ďalším krokom budú pneumatiky, ktoré sú prepojené s ostatnými vozidlami a okolitou infraštruktúrou. V novembri 2019 bolo Pirelli prvým výrobcom pneumatík na svete, ktorý zdieľal informácie o povrchu vozovky prostredníctvom siete 5G. Umožnili to inteligentné pneumatiky, ktoré sú vybavené senzormi. Boli predstavené počas prezentácie „prvej na svete služby ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) vylepšenej 5G“ v Turíne.
Systémy sa neustále vyvíjajú, rovnako ako sú stále vyspelejšie systémy pre autonómnu jazdu. Úlohy, ktoré vodiči vykonávajú aj dnes – hodnotenie priľnavosti vozovky a poveternostné podmienky – sa čoraz viac prenášajú na pneumatiky. To znamená, že auto automaticky spomalí, ak sa podmienky stanú šmykľavými, pričom sa aktivujú asistenčné systémy vodiča na zvýšenie bezpečnosti. Keďže vozidlá sú vzájomne prepojené, auto bude schopné informovať ostatné autá bez vodiča o hroziacom nebezpečenstve. To všetko prispieva k skutočnému dotyku pre jedinú časť vozidla, ktorá má kontakt s vozovkou: pneumatiky.