Suche
Mein Konto
Kybernetická pneumatika od Pirelli
Italský výrobce pneumatik Pirelli uvedl pneumatiku spojenou s vozem do sériové výroby pomocí systému Cyber Tire System. To je to, co je uvnitř – a za tím.
Kybernetická pneumatika od Pirelli
Pirelli poprvé standardně vybavuje pneumatiku senzory, které mohou komunikovat s autem. Tato světová premiéra v originální výbavě vychází zCyber systém pneumatik Pirelli. V každé pneumatice je senzor, který během jízdy zaznamenává důležitá data a odesílá je do palubního počítače vozu. První sériový model s touto technologií je McLaren Arthur.
Technologie Cyber Tire poskytuje vozu a řidiči množství informací, včetně:Typ pneumatiky, ať už se jedná o zimní nebo letní verzi, na předepsanouTlak, proIndex zatíženía doRychlostní třída. Přidejte k tomuaktuální provozní informace, jako je teplota a tlak vzduchupneumatiky.
Přímý kontakt
Informace – včetně údajů o tlaku v pneumatikách a teplotě, které jsou neustále monitorovány a přenášeny v reálném čase – jsou klíčové pro bezpečnost. Ve srovnání s konvenčními senzory na ventilu (TPMS) systém poskytuje přesnější informace, protože vysílací senzory od Pirelli jsou v přímém kontaktu s pneumatikami místo s ráfky. Data poskytovaná senzory zpracovává software vyvinutý společností Pirelli, který je integrován do elektroniky vozidla. Některé z těchto informací lze vidět na palubní desce a centrálním displeji; další informace využívá elektronika vozidla k přizpůsobení asistenčních systémů řidiče na základě přesných vlastností pneumatik a jejich stavu.
V případě potřeby varování
Například vůz vybavený systémem Cyber Tire System může řidiče upozornit, že je třeba zkontrolovat tlak v pneumatikách. Nebo pokud byl typ pneumatiky změněn během sezóny přestavby – například z letních pneumatik na zimní pneumatiky, které mají často jiné rychlostní zařazení – vůz varuje řidiče, jakmile je dosaženo maximální rychlosti pro daný typ pneumatiky. Konkrétní funkčnost kybernetických pneumatik vybírají a definují výrobci automobilů v závislosti na příslušném modelu vozidla, pro který se kybernetické pneumatiky používají.
Čistý výkon
V případě McLarenu byly některé z těchto funkcí speciálně vybrány pro použití na závodní dráze. Například Pirelli Cyber Tire umožňuje řidičům upravit tlak v pneumatikách tak, aby vyhovoval jejich individuálnímu stylu jízdy pro lepší výkon na trati. V důsledku toho se změní informace, které obdrží příslušný řidič. Můžete být také upozorněni, když pneumatiky dosáhnou optimální teploty, takže můžete využít okno optimální teploty pneumatik a získat maximální výkon z balíčku pneumatik pro auto. Navíc může být sděleno, když pneumatiky potřebují znovu vychladnout.
Široká škála aplikací
Systém Pirelli Cyber Tire System má představovat budoucnost pneumatik: je schopen dát vozu pocit dotyku, což mu umožňuje detekovat potenciálně nebezpečné situace, jako je ztráta přilnavosti a aquaplaning, což umožňuje okamžitě zasáhnout elektroniku vozu. Dalším krokem budou pneumatiky, které jsou napojeny na další vozidla a okolní infrastrukturu. V listopadu 2019 bylo Pirelli prvním výrobcem pneumatik na světě, který sdílel informace o povrchu vozovky prostřednictvím sítě 5G. Umožnily to inteligentní pneumatiky, které jsou vybaveny senzory. Byly představeny během prezentace „světově první služby ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) vylepšené 5G“ v Turíně.
Systémy se neustále vyvíjejí, stejně jako jsou stále pokročilejší systémy pro autonomní řízení. Úkoly, které řidiči plní i dnes – hodnocení úrovně přilnavosti vozovky a povětrnostních podmínek – se stále častěji předávají pneumatikám. To znamená, že vůz automaticky zpomalí, pokud budou podmínky kluzké, přičemž se aktivují asistenční systémy pro zvýšení bezpečnosti. Vzhledem k tomu, že vozidla jsou propojena, bude vůz schopen informovat ostatní vozy bez řidiče o hrozícím nebezpečí. To vše přispívá ke skutečnému doteku pro jedinou část vozidla, která má kontakt s vozovkou: pneumatiky.