De relatie is coöperatief”

De relatie is coöperatief”

Automobielsector: Hoe gaat het met de zomerbandensector voor Goodyear Dunlop?
Claus-Christian Schramm: De economische gegevens laten momenteel stabiele, positieve trends voor Oostenrijk zien. Het aantal geregistreerde voertuigen en het aantal nieuwe registraties liggen op een goed niveau. Wij verwachten dat het aantal personenauto’s in 2018 met 2,4% zal groeien en verwachten ook een toenemende markt voor bandenvervanging. Onder deze omstandigheden zal de vraag naar “high-end producten” zoals ROF-, 4×4-, HP- en UHP-banden toenemen. In de eerste helft van 2016 draaide de zomerbandenbusiness volgens onze plannen op een constant niveau. 

Hoe ontwikkelt de winterbandensector zich nu? 
Kortom, de voorbereidingen voor het komende seizoen zijn in volle gang. Op basis van de huidige opslagorders verwachten we positieve impulsen en willen we graag dat de juiste weersomstandigheden dit ondersteunen.  

U zei onlangs dat de bandenbeurs van Essen de trend naar all-season banden heeft bevestigd. 
Consumenten zijn steeds meer geïnteresseerd in all-season banden, waardoor het segment momenteel snel groeit. De redenen hiervoor zijn warme winters of trends zoals toenemende verstedelijking. We verwachten aanhoudend hoge groeicijfers in de dubbele cijfers - in ieder geval tot 2020. Goodyear was de eerste bandenfabrikant die een vierseizoenenband ontwikkelde en deze meer dan 30 jaar geleden met succes op de markt bracht. Sindsdien hebben we onze expertise gebruikt om onze producten voortdurend te ontwikkelen. Naast de nieuwste generatie Vector 4Seasons in het premiumsegment bieden wij onder het merk Sava ook een betrouwbaar product in het budgetsegment. Goodyear lanceert nu de nieuwste ontwikkeling in het middenprijssegment onder het traditionele merk Fulda, waarmee het productassortiment wordt afgerond.

Heeft de bandenhandel een toekomst?
Het algemene handelsklimaat wordt over het algemeen geconfronteerd met radicale veranderingen, waarbij digitalisering een van de belangrijkste drijvende krachten is. Deze uitdaging geldt ook voor bandenretailers, die de afgelopen jaren te maken hebben gehad met toenemende prijsdruk, grotere prijstransparantie en toenemende voertuigcomplexiteit. De steeds moeilijkere productdifferentiatie en de extreem hoge verwachtingen van de eindgebruikers maken de zaken nog moeilijker. In een dergelijke situatie is het belangrijk om gezamenlijke strategische partnerschappen op te bouwen en in allianties te werken. Het is belangrijk om de eindconsument centraal te stellen en vooral om passende uitverkoopmaatregelen te definiëren. 

De relatie tussen industrie en vakhandel: hoe beoordeelt u dit momenteel?
De relatie is coöperatief. Als branche ondersteunen wij onze handelspartners vooral met hoogwaardige producten, opleidingsmaatregelen en het bereiken van eindgebruikers via verschillende communicatiekanalen. Om op behoeften gebaseerde productie te produceren en overcapaciteit te voorkomen, werken we samen met geïnteresseerde handelspartners aan zogenaamde collaboratieve planningsbenaderingen. De Goodyear Dunlop Group biedt op maat gemaakte concepten met verschillende modules voor elke individuele handelspartner via de Goodyear Dunlop Trading Systems (GDHS). Drie verkoopkanalen, van bandenkortingen tot bandenspeciaalzaken met een extra voertuigservice, worden professioneel ondersteund door het systeemhoofdkwartier.