A kapcsolat együttműködő”
Claus-Christian Schramm, a Goodyear Dunlop vezérigazgatója a KFZ Wirtschaft interjújában beszél a jelenlegi üzletágról, a négyévszakos abroncsok irányába mutató trendről, a gumiabroncs-specialisták jövőjéről, és felvázolja, hogyan támogatja az iparág a kereskedelmet.

A kapcsolat együttműködő”

Autóipari üzletág: Hogyan halad a nyári gumiabroncs üzletág a Goodyear Dunlop számára?
Claus-Christian Schramm: A gazdasági adatok jelenleg stabil, pozitív tendenciákat mutatnak Ausztria esetében. A nyilvántartásba vett gépjárművek és az új forgalomba helyezések száma jó szinten áll. A személygépkocsik számának 2,4%-os növekedésére számítunk 2018-ra, és a gumicsere-piac növekedésére is számítunk. Ilyen körülmények között megnő a kereslet az olyan „csúcstermékek” iránt, mint a ROF, 4×4, HP és UHP abroncsok. 2016 első felében a nyári gumi üzletág terveink szerint változatlan szinten futott.
Hogyan fejlődik most a téli gumiabroncs üzletág?
Összességében javában zajlik a felkészülés a következő szezonra. A jelenlegi raktári megrendelések alapján pozitív impulzusokra számítunk, és szeretnénk, ha a megfelelő időjárási viszonyok ezt támogatnák.
Nemrég azt mondta, hogy az esseni gumiabroncs-vásár megerősítette a négyévszakos gumik irányába mutató tendenciát.
A fogyasztók egyre nagyobb érdeklődést mutatnak a négyévszakos abroncsok iránt, ami azt jelenti, hogy a szegmens jelenleg gyorsan növekszik. Ennek oka a meleg tél vagy az olyan tendenciák, mint a növekvő urbanizáció. Továbbra is magas növekedési ütemre számítunk a kétszámjegyű tartományban – legalábbis 2020-ig. A Goodyear volt az első gumiabroncsgyártó, aki négyévszakos gumiabroncsot fejlesztett ki és több mint 30 évvel ezelőtt sikeresen piacra dobta. Azóta szakértelmünket felhasználva folyamatosan fejlesztjük termékeinket. A prémium szegmensben a Vector 4Seasons legújabb generációja mellett a Sava márkanév alatt a budget szegmensben is megbízható terméket kínálunk. A Goodyear most a hagyományos Fulda márkanév alatt vezeti be legújabb fejlesztését a közepes árkategóriájú szegmensben, ezzel egészíti ki termékkínálatát.
Van jövője a gumiabroncs-kereskedelemnek?
Az általános kereskedelmi környezet általában radikális változás előtt áll, amelynek egyik fő mozgatórugója a digitalizáció. Ez a kihívás a gumiabroncs-kiskereskedőkre is vonatkozik, amelyek az elmúlt években növekvő árnyomással, növekvő árak átláthatóságával és egyre bonyolultabb járművekkel szembesültek. Az egyre nehezebb termékdifferenciálás és a végfelhasználók rendkívül magas elvárásai tovább nehezítik a dolgokat. Ilyen helyzetben fontos a közös stratégiai partnerségek kiépítése és a szövetségekben való munka. Fontos, hogy mindennek a középpontjában a végfelhasználó álljon, és mindenekelőtt a megfelelő kiárusítási intézkedéseket határozzuk meg.
Az ipar és a szakosodott kiskereskedők kapcsolata: hogyan értékeli ezt jelenleg?
A kapcsolat kooperatív. Iparágként elsősorban kiváló minőségű termékekkel, képzési intézkedésekkel és a végfogyasztók különböző kommunikációs csatornákon keresztül történő elérésével támogatjuk kereskedelmi partnereinket. Az igény szerinti termelés és a többletkapacitás elkerülése érdekében az érdekelt kereskedelmi partnerekkel az úgynevezett kollaboratív tervezési megközelítéseken dolgozunk. A Goodyear Dunlop Csoport személyre szabott koncepciókat kínál különböző modulokkal minden egyes kereskedelmi partner számára a Goodyear Dunlop Trading Systems (GDHS) segítségével. A rendszerközpont professzionális támogatást nyújt három értékesítési csatornára, a gumiabroncs-kedvezményektől a gumiabroncs-specializált kiskereskedőkig egy további járműszervizzel.