Asta trebuie să facă anvelopele viitorului

Asta trebuie să facă anvelopele viitorului

Dle Mühlhäuser, cum își imaginează Bridgestone viitorul anvelopelor pentru autoturisme? 

Suntem mereu cu ochii pe evoluțiile tuturor tendințelor pieței, inovațiilor și soluțiilor de mobilitate. Centrele noastre de cercetare și dezvoltare joacă un rol cheie în poziționarea noastră orientată spre viitor, în special în domeniile cercetării materialelor anvelopelor, proiectării și dezvoltării anvelopelor, producției de prototipuri și tuturor formelor de testare. 

Pentru Bridgestone, anvelopa viitorului nu este doar „un singur design” - trebuie să ofere un sprijin semnificativ în abordarea tendințelor macro cum ar fi mobilitatea CASE (traducere: conectat, autonom, comun și electric), urbanizarea sau deficitul de resurse care ne influențează lumea și industria. Anvelopa viitorului va fi așadar în rețea şi inteligent. Datorită modelelor predictive, șoferii vor beneficia în viitor de noi niveluri de confort, eficiență și siguranță. Anvelopa este dincolo de asta zgomot redus. De exemplu, vehiculele electrice elimină aproape complet zgomotul motorului; zgomotul anvelopelor convenționale este în mod normal umbrit de zgomotul unui motor cu ardere. Anvelopa va fi de asemenea mai usor deoarece anvelopele mai ușoare necesită mai puține resurse materiale pentru a produce, folosesc mai puțin combustibil și ajută la reducerea CO₂emisii. 

Ce tehnologii/proprietăți vor trebui să îndeplinească anvelopele viitorului?

Privind portofoliul nostru actual, avem atât produsele, cât și soluțiile corespunzătoare, de exemplu pe cea nou dezvoltatăTehnologia anvelopelor ușoare Enlites. Acest lucru vă permite să vă deplasați în medieRezistență la rulare cu 30 la sută mai micădecât o anvelopă convențională de vară premium șimărește autonomia unui vehicul electricastfelclar. Acest lucru contribuie și la astaEconomie de greutate de aproximativ 20 la sutăcare este de cca. 2 kg per anvelopă. Anvelopele Bridgestone Turanza Eco cu această tehnologie au fost folosite până acum ca echipament original pentru Audi RSQ3, Fiat 500 BEV, noua serie Golf 8 și revoluționatele Volkswagen ID.3 și ID.4. 

Un alt exemplu este al nostru Tehnologia B-Silent, care a fost, de asemenea, dezvoltat cu scopul de a minimiza zgomotul din vehicul pentru a crește confortul de conducere pentru pasageri. Aceste tehnologii arată că acordăm o mare importanță acestei dezvoltări și că echipa noastră de cercetare și dezvoltare dezvoltă continuu soluții noi, performante și sustenabile, cu un nivel ridicat de angajament și tehnologie de ultimă oră.

În plus, asta joacă și pentru noi concepție virtuală un rol important deoarece prin dezvoltarea unei anvelope digitale - un geamăn digital - Bridgestone poate testa multe proprietăți fără mostre fizice. Aceasta aduceBeneficii pentru mediuși poate face astaReduceți timpul de lansare pe piață. 

Nu în ultimul rând, la fel vor fi și anvelopele viitorului mai rezistent la deteriorare. Cu tehnologia noastră Run Flat, le permitem șoferilor de mulți ani să păstreze controlul asupra vehiculului în cazul unei defecțiuni a anvelopei și să continue să conducă aproximativ 80 km cu până la 80 km/h.

Ce înseamnă creșterea diviziei de vehicule electrice și hibrizi în special pentru echipa dumneavoastră de cercetare și dezvoltare?

Acest lucru poate fi explicat foarte bine cu echipamentul original: Indiferent de tipul vehiculului, fiecare dezvoltare a anvelopelor din divizia OE își propune să coordoneze cât mai ideal interacțiunea dintre șasiu și anvelope, în interesul unei siguranțe maxime. 

Vehicule electricede ultimă generație, de exempludiferențe conceptuale clare în comparație cu conceptele de vehicule convenționalepe. Printre acestea se numără, printre altele, cea cauzată de acumulatorulcentru de greutate adânc, celschimbare dinamică mai mică a sarcinii pe osie, celcuplu mare pe roatăsau chiar astaa schimbat acustica interioară a vehiculului. Pentru a satisface cel mai bine profilul de cerințe individuale ale unui BEV, anvelopele special dezvoltate, ca să spunem așa, anvelopele personalizate, cum ar fi versiunile noastre Bridgestone Turanza Eco, oferă în mod natural cele mai convingătoare rezultate în ansamblu.

Pentru echipa noastră de cercetare și dezvoltare, provocarea este de a echilibra lățimea anvelopei și diametrul exterior. Acestea nu trebuie să se extindă prea mult spre interior pe vehicul, altfel acumulatorul ar sta în cale - și, de asemenea, nu spre exterior din cauza reglementărilor legale.Anvelope pentru mașini electriceAcesta este motivul pentru care adesea arată unuldiametru mare și o lățime mai îngustă a anvelopeipe. Diametrul mare promovează capacitatea de încărcare și rezistența la rulare mai mică pentru aceeași lățime. Pentru a rezolva aceste obiective conflictuale în parametri precum rezistența la rulare, aderența pe teren umed și kilometrajul cât mai optim posibil, lucrăm cu succes, printre altele, cu compuși inovatori de ultimă generație pentru benzi de rulare, care deschid continuu soluții noi, țintite, ca urmare a dezvoltării.

Folosind cele mai noi tehnologii, tehnicienii și inginerii noștri continuă să reducă aceste obiective conflictualenoi compuși de cauciuc,structuri de profil îmbunătățite, celOptimizarea zonei de contact cu anvelopaprin simulări sau chiarConstrucție ușoară. Tehnologia noastră ușoară Enliten, de exemplu, nu numai că asigură mai puține pierderi de energie la accelerare sau decelerare datorită reducerii semnificative a greutății și a inerției masei mai reduse asociate, dar și economisește resurse prin utilizarea mai puțin material. Posibilitățile în continuă îmbunătățire ale simulării digitale oferă, de asemenea, date valoroase cu mult înainte ca produsele să existe cu adevărat. Ele aduc o contribuție semnificativă la identificarea potențialelor zone cu probleme într-un stadiu incipient al proiectului și, ulterior, la dezvoltarea unor soluții mai eficiente. Cu tehnologii de ultimă oră, dezvoltare constantă și parteneriate cu cei mai importanți producători de automobile din lume, Bridgestone lucrează continuu la direcția durabilă a mobilității viitorului.