Viime vuosi oli meille kuin vuoristorata

Viime vuosi oli meille kuin vuoristorata

Missä määrin koronakriisi on muokannut rengasteollisuutta?
Michael Saitow: Koronapandemia on kehittynyt ei-toivotusta stressitestistä autoteollisuuden digitalisaation kiihdyttimeksi. Ostajat huomasivat, että B2B-alustalla toimitusvakaus oli myös koronakriisin aikana, toisin kuin paikalliset tukkukauppiaat esimerkiksi Covid-tapausten vuoksi. Pandemian aikana myyjät ymmärsivät, että heidän piti irtautua vanhoista rakenteista ja tehdä jotain pitääkseen liiketoiminnan vakaana pandemian aikana. Alueellisesti toimivien yritysten mahdollisuudet hankkia uusia asiakkaita ja kehittää markkinoita ovat rajalliset. Etenkin klassisille paikallisille elinkeinoaloille ovat usein ominaisia ​​rakenteet, jotka ovat kasvaneet useiden vuosien aikana alueen vakituisten toimittajien kanssa. Annettu läheisyys ja vahva luottamus toimittajaan määräävät suhteen täällä. Tällaisilla myynnin rakenteilla ei kuitenkaan ole odotettavissa voimakasta kasvua. Tarvitaan järkeviä ja vähän investointeja vaativia vaihtoehtoja monimutkaisille verkkokaupan toteutuksille ja offline-laajennuksille. Yksi vaihtoehto B2B-suuntautuneille valmistajille ja jälleenmyyjille ovat online-B2B-alustat, kuten Tyre24.

Onko siis jo harkittu uudelleen digitaalisten kanavien käytön lisäämistä B2B:ssä?
Minun näkökulmastani vastaus tähän kysymykseen on selvästi "kyllä". Keväästä 2020 lähtien vallinnut Korona-tilanne on tietojemme mukaan vaikuttanut myös autoteollisuuden ostoihin. Toisaalta perinteisen, vahvasti henkilökohtaiseen asiakaskontaktiin keskittyvän vähittäiskaupan on vaikeampi ylläpitää olemassa olevia prosesseja. Toisaalta työpajat ovat sopeutuneet muuttuneisiin olosuhteisiin liiketoiminnan vuorovaikutuksen muuttuneiden olosuhteiden ja lisääntyneen motivaation vuoksi säästää ostoissa kannattavuuden parantamiseksi. Usein kuulee, että koronapandemia toimii kuin suurennuslasi, joka näyttää monet puutteet entistä selvemmin tai kiihdyttää muutosprosesseja. Tämä koskee mielestäni myös autojen jälkimarkkinoita.

Miten Tyre24:n liiketoiminta sujui yleisesti ja erityisesti Itävallassa vuonna 2020?
Viime vuosi oli meille kuin vuoristorata. Ennen helmikuuta meillä oli erittäin kunnianhimoisia suunnitelmia vuodelle 2020. Ensimmäisinä kuukausina heti koronaviruksen iskemisen jälkeen luulimme monien muiden tavoin, että maailmanloppu tulee. Sitten pääsiäisen aikoihin myynti palasi toivomallemme tasolle. Olisi väärin sanoa, että selviämme koronakriisistä voittajina, mutta voimme sanoa, että emme ole kärsineet. Emme ole menettäneet mitään myöskään Itävallassa. Oma johtopäätökseni on, että markkinoilla on meneillään suuria muutoksia ja että korona-ajan paikallisten tukkukauppiaiden toimitusvaikeudet luultavasti hyödyttelivät meitä, koska työpajoilla oli löydettävä vaihtoehtoisia lähteitä. Tämä koskee renkaita ja vielä enemmän varaosia. Euroopassa oli markkinoita, joilla kolminkertaistimme varaosamyyntimme vuoteen 2019 verrattuna. Näemme varaosissa suurta potentiaalia. Se ei ole kausiluonteinen sektori, ja läpinäkyvyys on sitäkin mielenkiintoisempaa, koska marginaalit ja hintaerot ovat paljon, paljon, paljon suurempia. Yleisesti ottaen kasvoimme rengaspuolella 5 prosenttia vuonna 2020 koronakriisistä ja yleisesti negatiivisesta markkinatilanteesta huolimatta. Varaosapuolella kokonaiskasvumme oli 40 prosenttia. Itävallassa rengasmyynti on pysynyt vakaana ja varaosasektori on kasvanut 30 prosenttia.

Ja mitä odotat vuodelta 2021?
Meillä on useita ydinliiketoimintaamme liittyviä aiheita autoteollisuuden jälkimarkkinoilla vuodelle 2021. Sen lisäksi, että vahvistamme asemaamme meille tärkeässä Saksan rengasliiketoiminnassa, haluamme edelleen vauhdittaa kasvua ulkomaisilla markkinoilla, kuten Ranskassa, Italiassa ja Itävallassa. Tätä varten haluamme kehittää Alankomaita sekä Belgiaa ja Puolaa renkaiden ja varaosien "lähdemarkkinoina". Meille ratkaisevaa on myös se, miten koronatilanne kehittyy maissa. Vuoden 2020 erittäin vahvan kehityksen jälkeen haluamme jatkaa autojen varaosaalueen laajentamista tulevana vuonna. Tämä sisältää uusien alustatoimintojen, kuten portaalien välisen ostoskorin, käyttöönoton tai valmistajien brändimaailmamme edelleen kehittämisen sekä OE-osaportfolion kehittämisen ja laajentamisen sekä erikoiskategorioiden, kuten öljyjen tai työkalujen, käyttöönoton. Meidän on myös kohdattava yhä voimakkaampi kysyntä sähköisen kaupankäynnin lisäpalveluille, kuten toimitusten tai markkinatiedon hallintaan.

Siis lisäkasvua?

Oletan, että suunniteltujen aloitteiden avulla pystymme paitsi aktivoimaan lisää nykyisiä Tyre24-asiakkaita ostajiksi, myös saamaan uusia asiakkaita portaalillemme houkuttelevan tarjouksen kautta. Lisäksi haluamme solmia uusia kumppanuuksia tukkukauppiaiden ja valmistajien kanssa edistääksemme liiketoimintaamme ja päästäksemme lähemmäksi kunnianhimoisia tavoitteitamme. Olen vakuuttunut, että voimme tarjota erittäin houkuttelevan ympäristön markkinatoimijoille ja olla jännittävä kumppani digitaalisessa myynnissä. Tulevana vuonna sähköinen kaupankäynti jälkimarkkinoilla jatkaa nopeaa kasvuaan ja asettaa offline-pelaajille paineita. Kuten B2C-kauppaympäristössä, kysymys tulee olemaan vähemmän "onko" vaan enemmän "miten" pitäisi osallistua verkkokauppaan.

TireCologne 2021 on peruttu. Millaisena näet messujen tulevaisuuden?
Henkilökohtaisesti toivon, että messut palaavat pian, ne ovat erittäin tärkeitä ihmissuhteiden rakentamisessa ja ylläpitämisessä. Kasvokkain tapaamiset ovat tärkeitä, jopa perustavanlaatuisia. Ihmissuhteet ovat myös yksi Tyre24:n menestystekijöistä. Jotta voit ostaa verkkosivustolta, sinulla on oltava luottamus, mutta ihmisiin on helpompi luottaa kuin verkkosivustoihin. Liiketoiminnassa on tärkeää ymmärtää toisiaan ja kulttuuria. En ole tällä hetkellä kukoistavien digitaalisten messujen fani, mutta nykyään sitä on siedettävä. Toinen kysymys on, miltä tulevaisuuden messut näyttävät. Kukaan ei tiedä, mutta voidaan olettaa, että ne ovat pienempiä, luultavasti alueellisia. Saksassa jotkut tavarantoimittajat jopa järjestivät yritysmessuja jokin aika sitten. Ehkä tulevaisuudessa järjestetään Tyre24-messut.