Corona bola v porovnaní s tým hračka”

Corona bola v porovnaní s tým hračka”

Pán Prost, Liqui Moly dokázala v roku 2020 zvýšiť svoje tržby o 7,1 percenta. Zisk sa znížil na polovicu. Výrazne viac investovali do marketingu. Väčšinou sa tam najskôr robia rezy. Prečo ste to urobili inak?

Práve preto, že ostatní robia zárezy, ideme na plný plyn. Si len taký dobrý, ako ti dovolí tvoj súper. To platí rovnako pre konkurentov v športe aj v podnikaní. Teraz bude pre nás oveľa jednoduchšie ukradnúť si podiel na trhu a ukradnúť zákazníkov našim konkurentom, ak šliapneme na plyn, keď ostatní stláčajú brzdu. Dokonca na to existuje výraz: pôsobiť proticyklicky. V praxi to robí veľmi málo ľudí. Mimochodom, náš zisk sa neznížil na polovicu a ani sa neprepadol; polovicu z toho sme obetovali – alebo lepšie povedané – investovali do budovania značky. To je veľký rozdiel. Sú to presne tie milióny, ktoré nám chýbajú do minuloročného zisku, ktoré sme investovali do marketingu a predaja.

Podľa tlačovej správy prijali aj viac ako 100 nových zamestnancov. Bolo to nutné? Alebo by tých veľa zamestnancov bolo prijatých v nekrízovom roku?

Vždy ma bavilo najímať ľudí. Jednak preto, že ich potrebujem k práci a na našu expanziu a jednak preto, že je prvoradou povinnosťou podnikateľa vytvárať pracovné miesta. Je to jasné: v nekrízovom roku by sme toľko neinvestovali ani do marketingu, ani do ďalšej pracovnej sily. Obaja patria k sebe a obaja sú súčasťou nášho plánu útoku.

Minulý rok ste prišli pomerne skoro Jej odpustenie platu vyvolalo rozruch – ďaleko za nemeckými štátnymi hranicami. Bola to sebapropagácia? Viete, či ďalší riaditelia nasledovali tento príklad?

Som už príliš starý a príliš vysoko na kariérnom rebríčku na self-marketing. Nič viac mi to nedáva, okrem v tomto príklade menej peňazí. Ale bol to odo mňa dobrý signál pre celú našu rodinu Liqui Moly, totiž že aj špeciálne časy si vyžadujú špeciálne opatrenia. Oveľa výraznejší bol ale Corona bonus 1500 eur za nos, ktorý som vyplatil. Alebo naše dary všetkým možným humanitárnym organizáciám, ktoré sme poskytli prostredníctvom podnikania aj ja súkromne.

Podnikajú už desaťročia. Ako dlho ovplyvní korona kríza ekonomiku?

Bezpochyby ide o najväčšiu globálnu krízu od druhej svetovej vojny. Len si spomeňte na to množstvo úmrtí, chorých, veľa utrpenia a tiež ekonomický kolaps – katastrofa. Niektoré krajiny sú v lepšej pozícii a prejdú s určitými škodami a iným krajinám bude trvať desaťročia, kým sa spamätajú z týchto zrážok. Nerovnováha vo svete, rozpor medzi bohatými a chudobnými, sa touto krízou prehlbuje.

Kľúčové ekonomické ukazovatele Liqui Moly sú príkladné: dostatok rezerv, veľmi vysoký podiel vlastného kapitálu. Dáva kríza jasnejšie najavo, ktoré firmy sú zdravé?

Tomuto druhu babské vedomosti hovorím. Moja stará mama ma naučila: Šetri, keď máš čas a budeš ho mať, keď budeš v núdzi. Mnohé spoločnosti sú dnes vykorisťované až do posledného gombíka na nohaviciach. Ak sa zisky iba privatizujú, tieto finančné zdroje chýbajú vo vojnovej truhle a rezervnom vaku.

Z obchodného hľadiska: Boli ste spokojní s podpornými opatreniami zo strany nemeckého štátu? Dostali ste pomoc a ak áno, akú?

Samozrejme, že sme nedostali žiadnu pomoc. načo? Tiež otázka firemnej cti. Čo mám teraz povedať o politike v Nemecku? 
Niektoré spoločnosti zomrú a žiadny kohút nezaspieva. Niektoré spoločnosti zachránia veľa peňazí, aj keď by to radšej neurobili, pretože podnikanie už bolo neživotaschopné. 
Iní sú zúfalí z byrokracie, ktorá je potrebná na získanie pár eur na prežitie. A iní na tejto kríze zarábajú obrovské zisky tým, že sa zmocňujú vládnych peňazí. Peniaze sú, čo chýba, je rýchlosť. A chirurgická presnosť pri zachraňovaní firiem stojí za záchranu.

Pred naším rozhovorom ste spomenuli, že problémy musíte vždy vystreliť. O čo konkrétne sa v takýchto situáciách stará samotný šéf?

V našej spoločnosti nie je veľa vecí, o ktorých sa rozhoduje bezo mňa. Je to tak v normálnych časoch a ešte viac v časoch krízy. Aké odlišné by mali byť veci na lodi s tisíckou mužov a kapitánom? Máme skvelých ľudí, skvelý tím. Brilantné individuálne talenty a ohromní tímoví hráči. 
A ja som jeden z nich. Možno ten, kto drží obchod pohromade a sústreďuje všetky sily na podstatné úlohy. Niekedy chýba predaj. Niekedy suroviny. Niekedy nákladný priestor, najmä kontajnery. Ceny klesajú a rastú, rovnako ako meny. Vždy sa deje niečo, čo ste si neobjednali a čo ani nechcete. Ale je normálne, že nič nefunguje a stále sa objavujú nové problémy. To je život, to je biznis.

Coronu dáme bokom. Diskusia o klíme nás čoskoro opäť dobehne, e-mobilita je na perách každého. Ako sa tu nachádza Liqui Moly? Ste za alebo proti elektromobilom? 

Prepáčte, ale debata o klíme nás nedobehne, premeškali sme ju. Celá ľudská rasa to prespala a pomsta bude trpká. Tí, ktorí dnes stále broja proti ochrane prírody, životného prostredia a šetrnému správaniu sa k zdrojom, výstrel nepočuli alebo nechcú počuť. 
Tak, ako sa ľudstvo na tejto planéte správa, čoskoro dôjde ku katastrofám, proti ktorým bola Corona hračka. Vykorisťovanie, ničenie, devastovanie a bezohľadné zaobchádzanie s prírodou musí byť nahradené uvedomelým správaním šetrným k životnému prostrediu, trvalo udržateľnou výrobou a spotrebou šetriacou zdroje.
Príležitostí na to je dosť aj bez toho, aby sa ľudstvo muselo obmedzovať. Musíme investovať do iných technológií a myslieť na iné modely života. Len tak zostane zem taká, aká je: náš krásny domov s čistou vodou, dostatkom jedla a humánnymi životnými podmienkami pre každého. A ak k tomu môže prispieť aj elektromobil, tak som za.

Ako hodnotíte podnikanie spoločnosti Liqui Moly v rokoch 2021 a 2022?

Čo naozaj vyjde v najbližších rokoch, vie len Boh. Ale robíme všetko pre to, aby sme dobre využili schopnosti, ktoré nám dal. Stále tvrdo, cieľavedome pracujeme, zaviedli sme niekoľko šikovných stratégií a plánov a sme stále veľmi sebavedomí, plní sebavedomia a odvážne sa púšťame do úloh budúcnosti. Takže to môže byť len dobré.