大陆集团老板 Mirco Brodthage 接受采访

大陆集团老板 Mirco Brodthage 接受采访

在 KFZ Wirtschaft 的采访中，Brodthage 站在专业零售商的立场上，公开反对“短期成功”，并透露了 Semperit 品牌今后将如何定位。

汽车行业：Brodthage 先生，您是如何开始的？米尔科布德哈奇：
从我的角度来看非常积极。我在这里发现了一支运作极其良好、充满动力且成功的团队。从第一秒起，我就感觉很舒服，并且得到了很好的照顾。

2018年过得怎么样？
2018 年对我们来说是美好的一年。总体而言，夏季业务令人满意。冬季生意非常顺利，尤其是一直持续到今年。例如，一月份是一个非常强劲的月份。我们受益于我们仍然有可用的货物。

“业务变得越复杂，专业零售商展示其能力的机会就越多。”MIRCO BRODTHAGE，大陆集团奥地利销售组织首席执行官

今年有什么目标？
我们的首要目标是让客户满意。所有其他目标都在下游。当然，我们希望继续增长。我不太关心数量增长，因为这取决于市场发展的质量。我们不追求短期成功。

你的可持续发展之路是什么？
可持续发展之路始终从客户需求出发。我们服务于 B2B 市场，而不是最终消费者。 B2B 市场受最终消费者的影响。重要的是要关注市场向哪个方向发展，客户向哪个方向发展。

作为一个行业，专业零售商对您提出了哪些基本要求？
工艺要求至关重要。每家公司都有足够的工作要做来满足私人和商业客户的需求。我们有责任确保日常流程的最佳条件。与我们做生意一定很容易。当地的联系很重要。物流这个话题也非常重要，在我看来，它变得越来越重要。我们必须能够在 24 小时内将每条轮胎配送到奥地利。这是一个很高的要求，因为项目的复杂性已显着增加并将继续增加。

业务是否变得更加咨询密集？
绝对地。对于最终用户来说，自己识别正确的轮胎变得越来越困难。对于专业零售商来说，这是一个发挥其咨询技能的巨大机会。

轮胎行业还有未来吗？
是的，无论如何。因为它会变得更加复杂。轮胎本身是一个技术产品，也是一个数字产品。轮胎压力监测系统是第一步。下一步将是让轮胎不仅仅提高压力。凭借 ContiSense 和 ContiAdapt，我们拥有两种技术概念，能够持续监控轮胎状况并根据当前驾驶条件单独调整轮胎性能。复杂性越高，专业零售商展示其能力的机会就越多。

“我们必须能够在 24 小时内将所有轮胎配送到奥地利。”米科·布罗德哈奇

专业零售商是否充分利用 TPMS 来展示其能力？
从我的角度来看，是的。我发现他们很晚才开始处理这个话题，但随后却非常专业。我们的行业没有发生任何颠覆性的事情，一切基本上都是可以预测的。可以预见，第一批配备 TPMS 的车辆将在某个时候出现在农场。最终，轮胎零售商很好地利用了 TPMS 问题来展示其服务和服务专业知识。专业贸易正趋于从纯粹的产品销售（利润越来越小）转向利润不断增加的服务业。

这是否意味着服务方面还有更多内容？
我想是的。如果五年或十年后我们拥有与车辆数字联网的轮胎，那么一切都会变得更加复杂，并且需要更多建议。最终消费者看到的只是过去几十年来外观几乎没有变化的产品。但质量发生了显着变化。

难道行业不应该将轮胎定位为高科技产品，并最终摆脱“低息产品”这个不幸的表述吗？
无疑。最终消费者并不真正接受此类消息。平均来说，他每四年就会处理一次这样的产品。但兴趣是有限的。

行业应该关注什么？
安全感仍然是重要因素，特别是因为它包含情感。我们集团有“零愿景”，即无事故驾驶的理念。这还包括轮胎的安全性。轮胎越好，事故就越少。这些也是情绪。我们尝试通过轮胎零售商建立沟通。我们为您提供文件和培训支持。

您如何看待奥地利的市场形势？
我支持建立一个组织以便为任何变化做好准备的战略。事实上，奥地利不再有纯粹的批发贸易。相反，存在于零售和批发领域的混合客户。现在你必须看看旅程将走向何方。零售业发展强劲，这是一件好事。近年来，欧洲的批发商将其两项核心能力外包：一方面是物流，另一方面是销售。它是通过平台进行的。

Semperit品牌应该越来越多地在年轻人中建立起来。这是如何运作的？
我们发现，Semperit 品牌在年轻人中的知名度和美誉度明显低于老年人。例如，我们尝试通过社交媒体接触年轻的终端消费者，他们通常对移动性有完全不同的想法，特别是因为拥有汽车不太被视为身份象征。

您在一月份获得了 VRÖ 银奖。这样的奖项有多重要？
非常重要。因为这是来自客户的直接反馈。对我们来说，客户如何看待我们非常重要，以便不断优化我们的物流、服务等。

电动汽车将对轮胎业务产生什么影响？
未来的所有移动概念都需要轮胎。我们的客户将不得不改变 - 关键词：电动汽车的低维护 - 但无论如何他们已经这样做了几十年。

汽车经销商与轮胎零售商：未来会发生重大转变吗？
曾经有作坊、轮胎经销商和汽车经销商。两种模式变得非常相似：车间和轮胎零售商。我们的设置是这样的：我们有一个汽车经销商区域和一个专业零售商区域。

ÖAMTC 2019 年夏季轮胎测试给 Semperit Van-Life 2 评级为“不推荐”，“在潮湿条件下非常弱，在干燥道路上很弱”。你怎么样？
这是第一次进行货车测试；这些是供商业客户使用的轮胎。该客户最重要的要求是长寿。这是关于出现的目标冲突。制造轮胎总是需要妥协。在这种情况下，对货车领域的轮胎进行了显着的安全性能测试，并与乘用车轮胎进行了比较。无论如何，我们都会认真对待所有批评。我们汉诺威的开发人员每天都在努力使我们的轮胎变得更好。

零售商应该关注什么？
我认为重点应该主要放在流程上。一方面，因为便利性，即最终消费者希望快速、轻松地处理这个问题。另一方面，这与内部流程有关，因为涉及成本。优化的流程可以节省资金。并且：你必须向外界展示你的咨询技巧。一方面在公司的外部代表，另一方面在网上。