Continental AG: Kristjan Ambroz i en intervju

Continental AG: Kristjan Ambroz i en intervju

KFZ Wirtschaft: Herr Ambroz, du har varit verkställande direktör i ungefär ett och ett halvt år nu. Vilken slutsats drar du?
Kristjan Ambroz:Jag hade turen att ta över en väletablerad och välfungerande organisation. Vi hade ett bra verksamhetsår 2016. Hittills i år har det varit tillfredsställande också.

Hur gick det med sommardäck i år?
I stort sett som förväntat, liknande förra året.

Vilka förväntningar ställdes på dig när du blev VD?
Den första stora överraskningen på den första arbetsdagen som verkställande direktör var nyheten om en betydande marknadsaktörs insolvens. Förutom det uppnådde vi mål och förväntningar.

Dina personliga mål?
Min prioritet var att vidareutveckla organisationen. För att ännu högre årsdagar en dag ska kunna firas, firar vi i år 111 år av Semperit. Dessutom: Den 1 augusti 2017 tog auktoriserade representanten Karl Trummer över rollen som ekonomichef för Continental AGs österrikiska försäljningsorganisation utöver sin roll som chef för controlling/kredithantering. För första gången har vi en österrikisk verkställande direktör som kommer direkt från Semperit. För mig personligen var det viktigt att se till att vi kunde fylla varje tjänst internt så att säga.

Finns det några förändringar planerade i laget?
Vårt team är generellt sett extremt välpositionerat. Vi anställer många långtidsanställda och personalomsättningen är låg. Status quo är bra, och det som är viktigast för mig är att vi fortsätter att vara en komplett marknadsorganisation. Med andra ord täcker vi optimalt alla betydande kanaler och områden på plats.

Du har alltid betonat att Semperit alltid kommer att använda alla försäljningskanaler.
Ja, och det kommer att förbli så. På grund av vår marknadsposition och även på grund av vår långa tradition. En annan strategi än all-channel-strategin är inte vettig för oss.

Vad har du för framtida utmaningar?
Vi har tagit fram några framtidsscenarier. Dessa har följande punkter gemensamt: Betydelsen av fordonsflottor och flottor kommer att fortsätta att öka. Till exempel, om elektromobilitet blir helt etablerad eller inte: serviceintervallerna för bilservice, det vill säga för förbränningsmotorer, kommer att fortsätta att öka. Underhållsinsatsen för elbilar är ändå betydligt lägre. När det gäller marknadsmiljön förväntar vi oss inga drastiska förändringar. Vi ser det som vår uppgift att stötta våra säljpartners för att tillsammans framgångsrikt kunna möta framtiden.

I vilken utsträckning stödjer du däckhandlare?
Det finns inget paket, speciellt eftersom vi arbetar med en mängd olika företag. Vårt tillvägagångssätt är att utveckla en skräddarsydd lösning för var och en av våra säljpartner. Det handlar om rådgivning, utbildningsåtgärder, erfarenhetsutbyte eller att undersöka gemensamma affärsmodeller.

Har den klassiska däckhandlaren en framtid?
I princip ja. Det är fortfarande en extremt stark distributionskanal. Det finns ingen anledning till att däckhandlare skulle förlora sin viktiga roll i att förbereda sig på bästa sätt för framtiden. Jag tror att det är osannolikt att den traditionella däckhandlaren kommer att se likadan ut om tio år som den gör idag.

Hur kommer han att se ut? Mer service?
Det kommer knappast att finnas en modell som fungerar statiskt över långa tidsperioder. En variant är: mycket mer service relaterad till däck eller bilservice. Jag vill betona att bilservice inte är den ultimata lösningen för alla företag. En annan variant är: specialisering. Oavsett om det är jordbrukssektorn eller om det är EM-däck (jordförflyttande däck; reds. anm.) finns det många nischer. Utöver det kommer det att finnas företag som alltmer kommer att specialisera sig regionalt. Andra kommer att effektivisera sina strukturer.

Kommer Semperit fortfarande att spela en roll som varumärke om tio eller 15 år?
Vi har en extremt hög nivå av igenkänning bland personer över 40. Nu är vår utmaning att se till att även yngre människor kan relatera till varumärket.

I år firar de 111 år av Semperit. För vem mer än din egen arbetsstyrka är ett så viktigt jubileum?
Våra B2B-kunder, som har gått en lång resa med oss, är intresserade. Vårt stora jubileumsevenemang i Schladming med våra kunder var en stor framgång. Det är också viktigt för slutkonsumenter att veta att varumärket har en lång tradition och alltid varit en pionjär, särskilt när det kommer till vinterdäck, sedan 1936. Vi utgår dock inte från att det räcker med att fira ett jubileum för att positionera Semperit-märket för framtiden. Vi kommer att starta ytterligare aktiviteter där.

Internet som försäljningskanal är fortfarande ensiffrigt. Kommer det att förbli så?
Vi kan inte anta att Internet kommer att förbli ensiffrigt. Detta segment kommer att fortsätta växa, även i Österrike. Här ligger Österrike efter jämfört med andra länder. Det enkla faktum är att det finns människor som inte vill prata med säljaren om däckets tekniska egenskaper. För dessa personer är däcket en lågintressant produkt där endast pris-prestanda-förhållandet räknas.

"Jag tror att det är osannolikt att den klassiska däckhandlaren fortfarande kommer att se likadan ut om tio år som den gör idag."KRISTJAN AMBROZ, VD CONTINENTAL AG