Continental AG: Kristjan Ambroz intervjuus

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

KFZ Wirtschafti intervjuus räägib KRISTJAN AMBROZ eesmärkidest ja tuleviku väljakutsetest Continental AG tegevdirektorina.

Im KFZ Wirtschaft-Interview spricht KRISTJAN AMBROZ über Ziele und künftige Herausforderungen als Geschäftsführer der Continental AG.
KFZ Wirtschafti intervjuus räägib KRISTJAN AMBROZ eesmärkidest ja tuleviku väljakutsetest Continental AG tegevdirektorina.

Continental AG: Kristjan Ambroz intervjuus

KFZ Wirtschaft: Härra Ambroz, olete olnud tegevdirektor umbes poolteist aastat. Millise järelduse teete?
Kristjan Ambroz:Mul oli õnn võtta üle hästi väljakujunenud ja hästitoimiv organisatsioon. 2016. aasta oli meil hea majandusaasta. Ka sel aastal on asjad seni olnud rahuldavad.

Kuidas suverehviäril sel aastal läks?
Sisuliselt ootuspäraselt, sarnaselt eelmisele aastale.

Milliseid ootusi esitati teile tegevjuhiks saades?
Esimeseks suureks üllatuseks esimesel tööpäeval tegevjuhina oli teade olulise turuosalise maksejõuetusest. Peale selle saavutasime eesmärgid ja ootused.

Sinu isiklikud eesmärgid?
Minu prioriteediks oli organisatsiooni edasiarendamine. Et kunagi saaks ka kõrgemaid tähtpäevi tähistada, siis sel aastal täitub meil Semperit 111 aastat. Lisaks: 1. augustil 2017 asus volitatud esindaja Karl Trummer lisaks kontrolli/krediidihalduse juhi rollile asuma ka Continental AG Austria müügiorganisatsiooni finantsjuhi rolli. Esimest korda on meil Austria tegevdirektor, kes tuleb otse Semperitist. Minu jaoks isiklikult oli oluline tagada, et suudaksime iga ametikoha nii-öelda sisemiselt täita.

Kas meeskonnas on plaanis muudatusi?
Meie meeskond on üldiselt väga hästi positsioneeritud. Võtame tööle palju pikaaegseid töötajaid ja kaadri voolavus on väike. Status quo on korras ja minu jaoks on kõige olulisem see, et me oleksime jätkuvalt terviklik turukorraldus. Teisisõnu katame kohapeal optimaalselt kõik olulised kanalid ja piirkonnad.

Olete alati rõhutanud, et Semperit kasutab alati kõiki müügikanaleid.
Jah, ja nii see jääbki. Meie turupositsiooni ja ka pikkade traditsioonide tõttu. Muu strateegia peale kõigi kanalite strateegia ei ole meie jaoks mõistlik.

Mis on teil tulevaste väljakutsete jaoks varuks?
Oleme välja töötanud mõned tulevikustsenaariumid. Neil on järgmised ühised jooned: Sõidukiparkide ja -parkide tähtsus kasvab jätkuvalt. Näiteks kas elektromobiilsus saab täielikult väljakujunenud või mitte: autohoolduse, st sisepõlemismootorite hooldusvälbad pikenevad jätkuvalt. Elektriautode hooldustöö on niikuinii oluliselt väiksem. Mis puudutab turukeskkonda, siis drastilisi muutusi me ei oota. Näeme oma ülesandena oma müügipartnereid toetada, et saaksime koos edukalt tulevikule vastu minna.

Mil määral toetate rehvimüüjaid?
Ühte paketti pole, seda enam, et teeme koostööd väga erinevate ettevõtetega. Meie lähenemisviis on töötada välja igale meie müügipartnerile kohandatud lahendus. See puudutab nõuandeid, koolitusmeetmeid, kogemuste vahetamist või ühiste ärimudelite uurimist.

Kas klassikalisel rehvimüüjal on tulevikku?
Põhimõtteliselt jah. Tegemist on endiselt äärmiselt tugeva turustuskanaliga. Pole mingit põhjust, miks rehvimüüjad peaksid kaotama oma olulise rolli tulevikuks optimaalselt valmistumisel. Arvan, et on ebatõenäoline, et traditsiooniline rehvimüüja näeb kümne aasta pärast välja samasugune nagu praegu.

Milline ta välja näeb? Rohkem teenust?
Vaevalt leidub mudelit, mis töötaks staatiliselt pikka aega. Üks variant on: palju rohkem rehvide või autoteenindusega seotud teenust. Tahan rõhutada, et autoteenindus ei ole iga ettevõtte jaoks ülim lahendus. Teine variant on: spetsialiseerumine. Olgu selleks põllumajandussektor või EM-rehvid (maarehvid; toimetaja märkus), nišše on palju. Peale selle on ettevõtteid, mis üha enam regionaalselt spetsialiseeruvad. Teised muudavad oma struktuure sujuvamaks.

Kas Semperit mängib kaubamärgina rolli ka kümne või 15 aasta pärast?
Meil on üle 40-aastaste inimeste seas ülikõrge tuntus. Nüüd on meie väljakutseks tagada, et ka nooremad saaksid brändiga suhestuda.

Sel aastal täitub neil Semperit 111 aastat. Kelle jaoks peale teie enda tööjõu on selline tähtpäev oluline?
Meie B2B kliendid, kes on meiega pika teekonna läbinud, on huvitatud. Meie suur juubeliüritus Schladmingis koos klientidega õnnestus suurepäraselt. Samuti on lõpptarbija jaoks oluline teada, et kaubamärgil on pikad traditsioonid ja see on alati olnud teerajaja, eriti talverehvide osas, alates aastast 1936. Siiski ei eelda me, et juubeli tähistamisest piisab Semperiti kaubamärgi tulevikuks positsioneerimiseks. Käivitame seal edasised tegevused.

Internet müügikanalina on endiselt ühekohaline. Kas see jääbki nii?
Me ei saa eeldada, et Internet jääb ühekohaliseks. See segment kasvab jätkuvalt, ka Austrias. Siin jääb Austria teiste riikidega võrreldes maha. Lihtne tõsiasi on see, et on inimesi, kes ei taha müüjaga rehvi tehniliste omaduste teemal lobiseda. Nende inimeste jaoks on rehv madala intressiga toode, kus loeb ainult hinna ja kvaliteedi suhe.

"Ma arvan, et on ebatõenäoline, et klassikaline rehvimüüja näeb ka kümne aasta pärast välja samasugune kui praegu."KRISTJAN AMBROZ, CONTINENTAL AG tegevjuht 

Inimesele

Kristjan Ambroz on Continental AG tegevdirektor ja Austria müügiorganisatsiooni juht alates 1. maist 2016. Ärijuhtimise doktor on Continental AG-s alates 2010. aastast ning vastutanud 2013. aastast Austrias Profi Reifeni ja Autoservice'i äritegevuse eest.