Continental AG: Kristjan Ambroz i et interview

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

I KFZ Wirtschaft-interviewet fortæller KRISTJAN AMBROZ om mål og fremtidige udfordringer som administrerende direktør for Continental AG.

Im KFZ Wirtschaft-Interview spricht KRISTJAN AMBROZ über Ziele und künftige Herausforderungen als Geschäftsführer der Continental AG.
I KFZ Wirtschaft-interviewet fortæller KRISTJAN AMBROZ om mål og fremtidige udfordringer som administrerende direktør for Continental AG.

Continental AG: Kristjan Ambroz i et interview

KFZ Wirtschaft: Hr. Ambroz, De har været administrerende direktør i omkring halvandet år nu. Hvilken konklusion drager du?
Kristjan Ambroz:Jeg var så heldig at overtage en veletableret og velfungerende organisation. Vi havde et godt regnskabsår i 2016. Indtil videre i år har det også været tilfredsstillende.

Hvordan gik det med sommerdækbranchen i år?
I det væsentlige som forventet, i lighed med sidste år.

Hvilke forventninger blev der stillet til dig, da du blev administrerende direktør?
Den første store overraskelse på den første arbejdsdag som administrerende direktør var nyheden om en betydelig markedsdeltagers insolvens. Derudover har vi opnået mål og forventninger.

Dine personlige mål?
Min prioritet var den videre udvikling af organisationen. For at endnu højere jubilæer en dag kan fejres, fejrer vi i år 111 års Semperit. Derudover: Den 1. august 2017 overtog den autoriserede repræsentant Karl Trummer rollen som økonomichef for Continental AG's østrigske salgsorganisation udover sin rolle som chef for controlling/kreditstyring. For første gang har vi en østrigsk administrerende direktør, som kommer direkte fra Semperit. For mig personligt var det vigtigt at sikre, at vi så at sige kunne besætte alle stillinger internt.

Er der planlagt ændringer i teamet?
Vores team er generelt særdeles godt positioneret. Vi ansætter mange mangeårige medarbejdere, og personaleomsætningen er lav. Status quo er fint, og det vigtigste for mig er, at vi fortsat er en komplet markedsorganisation. Vi dækker med andre ord optimalt alle væsentlige kanaler og områder på stedet.

Du har altid understreget, at Semperit altid vil bruge alle salgskanaler.
Ja, og sådan bliver det også. På grund af vores markedsposition og også på grund af vores lange tradition. En anden strategi end all-channel-strategien giver ikke mening for os.

Hvad har du i vente til fremtidige udfordringer?
Vi har udviklet nogle fremtidsscenarier. Disse har følgende punkter til fælles: Betydningen af ​​køretøjsflåder og -flåder vil fortsætte med at stige. For eksempel, om elektromobilitet bliver fuldt etableret eller ej: serviceintervallerne for bilservice, det vil sige for forbrændingsmotorer, vil fortsætte med at stige. Vedligeholdelsesindsatsen for elbiler er alligevel markant lavere. Hvad markedsmiljøet angår, forventer vi ingen drastiske ændringer. Vi ser det som vores opgave at støtte vores salgspartnere for at kunne gå fremtiden i møde med succes sammen.

I hvilket omfang støtter du dækforhandlere?
Der er ikke én pakke, især da vi arbejder med en bred vifte af virksomheder. Vores tilgang er at udvikle en skræddersyet løsning til hver af vores salgspartnere. Det handler om rådgivning, uddannelsestiltag, erfaringsudveksling eller undersøgelse af fælles forretningsmodeller.

Har den klassiske dækforhandler en fremtid?
Som udgangspunkt ja. Det er stadig en ekstremt stærk distributionskanal. Der er ingen grund til, at dækforhandlere skal miste deres vigtige rolle i at forberede sig optimalt på fremtiden. Jeg tror, ​​det er usandsynligt, at den traditionelle dækforhandler vil se den samme ud om ti år, som den gør i dag.

Hvordan vil han se ud? Mere service?
Der vil næppe være en model, der fungerer statisk over længere tid. En variant er: meget mere service relateret til dæk eller bilservice. Jeg vil gerne understrege, at bilservice ikke er den ultimative løsning for enhver virksomhed. En anden variant er: specialisering. Uanset om det er landbrugssektoren eller om det er EM-dæk (jordbevægende dæk; red.anm.), er der talrige nicher. Udover det vil der være virksomheder, der i stigende grad vil specialisere sig regionalt. Andre vil strømline deres strukturer.

Vil Semperit stadig spille en rolle som brand om ti eller 15 år?
Vi har en ekstrem høj anerkendelse blandt folk over 40. Nu er vores udfordring at sikre, at også yngre mennesker kan relatere til brandet.

I år fejrer de 111 års Semperit. For hvem andre end din egen arbejdsstyrke er så vigtig et jubilæum?
Vores B2B-kunder, som har gået en lang rejse med os, er interesserede. Vores store jubilæumsarrangement i Schladming med vores kunder var en stor succes. Det er også vigtigt for slutforbrugerne at vide, at mærket har en lang tradition og altid har været en pioner, især når det kommer til vinterdæk, siden 1936. Vi går dog ikke ud fra, at det at fejre et jubilæum er nok til at positionere Semperit-mærket for fremtiden. Vi vil iværksætte yderligere aktiviteter der.

Internettet som salgskanal er stadig encifret. Vil det forblive sådan?
Vi kan ikke gå ud fra, at internettet forbliver i enkeltcifre. Dette segment vil fortsætte med at vokse, også i Østrig. Her halter Østrig bagud i forhold til andre lande. Den simple kendsgerning er, at der er folk, der ikke ønsker at chatte med sælgeren om dækkets tekniske egenskaber. For disse mennesker er dækket et lavrenteprodukt, hvor kun pris-ydelsesforholdet tæller.

"Jeg tror, ​​det er usandsynligt, at den klassiske dækforhandler stadig vil se den samme ud om ti år, som den gør i dag."KRISTJAN AMBROZ, CEO CONTINENTAL AG 

Til person

Kristjan Ambroz har været administrerende direktør og leder af Continental AG's østrigske salgsorganisation siden 1. maj 2016. Doktoren i forretningsadministration har været hos Continental AG siden 2010 og har siden 2013 været ansvarlig for Profi Reifens og Autoservices forretning i Østrig.