Continental AG: كريستيان أمبروز في مقابلة

Continental AG: كريستيان أمبروز في مقابلة

KFZ Wirtschaft: السيد أمبروز، لقد كنت مديرًا إداريًا منذ حوالي عام ونصف. ما الاستنتاج الذي تتوصل إليه؟
كريستيان أمبروز:لقد كنت محظوظًا لتولي مسؤولية منظمة راسخة وتعمل بشكل جيد. لقد حظينا بسنة مالية جيدة في عام 2016. وكانت الأمور مرضية حتى الآن هذا العام أيضًا.

كيف سارت تجارة الإطارات الصيفية هذا العام؟
في الأساس كما هو متوقع، على غرار العام الماضي.

ما هي التوقعات التي تم وضعها عليك عندما أصبحت مديراً تنفيذياً؟
كانت المفاجأة الكبرى الأولى في اليوم الأول من العمل كمدير إداري هي الأخبار عن إفلاس أحد المشاركين المهمين في السوق. وبعيداً عن ذلك فقد حققنا الأهداف والتوقعات.

أهدافك الشخصية؟
كانت أولويتي هي مواصلة تطوير المنظمة. لكي نتمكن من الاحتفال بذكرى سنوية أعلى يومًا ما، نحتفل هذا العام بمرور 111 عامًا على Semperit. بالإضافة إلى ذلك: في 1 أغسطس 2017، تولى الممثل المعتمد كارل ترومر دور المدير المالي لمؤسسة المبيعات النمساوية لشركة Continental AG بالإضافة إلى دوره كرئيس للرقابة/إدارة الائتمان. ولأول مرة لدينا مدير إداري نمساوي يأتي مباشرة من Semperit. بالنسبة لي شخصيًا، كان من المهم التأكد من قدرتنا على شغل كل منصب داخليًا، إذا جاز التعبير.

هل هناك أي تغييرات مخطط لها في الفريق؟
فريقنا بشكل عام في وضع جيد للغاية. نحن نوظف الكثير من الموظفين ذوي الخدمة الطويلة ومعدل دوران الموظفين منخفض. الوضع الراهن على ما يرام، والأهم بالنسبة لي هو أن نستمر في كوننا منظمة سوق كاملة. بمعنى آخر، نحن نغطي على النحو الأمثل جميع القنوات والمناطق المهمة في الموقع.

لقد أكدت دائمًا على أن Semperit ستستخدم دائمًا جميع قنوات البيع.
نعم، وسيبقى على هذا النحو. بسبب موقعنا في السوق وأيضًا بسبب تقاليدنا الطويلة. إن استراتيجية أخرى غير استراتيجية القنوات الشاملة لا معنى لها بالنسبة لنا.

ماذا تخبئ للتحديات المستقبلية؟
لقد قمنا بتطوير بعض السيناريوهات المستقبلية. وتشترك هذه النقاط في النقاط التالية: ستستمر أهمية أساطيل المركبات والأساطيل في التزايد. على سبيل المثال، سواء تم تأسيس القدرة على الحركة الكهربائية بشكل كامل أم لا: ستستمر فترات الخدمة لخدمة السيارات، أي لمحركات الاحتراق الداخلي، في الزيادة. إن جهد صيانة السيارات الكهربائية أقل بكثير على أي حال. وفيما يتعلق ببيئة السوق، فإننا لا نتوقع أي تغييرات جذرية. نحن نرى أن مهمتنا هي دعم شركاء المبيعات لدينا حتى نتمكن من مواجهة المستقبل معًا بنجاح.

إلى أي مدى تدعمون تجار الإطارات بالتجزئة؟
لا توجد حزمة واحدة، خاصة وأننا نعمل مع مجموعة واسعة من الشركات. نهجنا هو تطوير حل مصمم خصيصًا لكل شريك من شركاء المبيعات لدينا. يتعلق الأمر بالمشورة وإجراءات التدريب وتبادل الخبرات أو دراسة نماذج الأعمال المشتركة.

هل لدى تاجر الإطارات الكلاسيكية مستقبل؟
في الأساس نعم. لا تزال قناة توزيع قوية للغاية. لا يوجد سبب يجعل تجار الإطارات بالتجزئة يفقدون دورهم المهم في الاستعداد الأمثل للمستقبل. أعتقد أنه من غير المرجح أن يبدو بائع التجزئة التقليدي للإطارات كما هو عليه اليوم خلال عشر سنوات.

كيف سيبدو؟ المزيد من الخدمة؟
لن يكون هناك نموذج يعمل بشكل ثابت على مدى فترات طويلة من الزمن. أحد المتغيرات هو: المزيد من الخدمات المتعلقة بالإطارات أو خدمة السيارات. أود التأكيد على أن خدمة السيارات ليست الحل النهائي لكل شركة. البديل الآخر هو: التخصص. سواء كان الأمر يتعلق بالقطاع الزراعي أو إطارات EM (الإطارات التي تحرك الأرض؛ ملاحظة المحرر)، هناك العديد من المجالات المتخصصة. وبصرف النظر عن ذلك، ستكون هناك شركات تتخصص بشكل متزايد على المستوى الإقليمي. والبعض الآخر سوف تبسيط هياكلها.

هل ستظل Semperit تلعب دورًا كعلامة تجارية خلال عشر أو 15 عامًا؟
لدينا مستوى عالٍ للغاية من التقدير بين الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 40 عامًا. والتحدي الذي يواجهنا الآن هو التأكد من أن الشباب يمكنهم أيضًا الارتباط بالعلامة التجارية.

يحتفلون هذا العام بمرور 111 عامًا على تأسيس Semperit. لمن غير القوى العاملة الخاصة بك تعتبر هذه الذكرى السنوية مهمة؟
إن عملاء B2B لدينا، الذين قطعوا رحلة طويلة معنا، مهتمون بذلك. لقد حقق حدث الذكرى السنوية الكبيرة في شلادمينج مع عملائنا نجاحًا كبيرًا. ومن المهم أيضًا أن يعرف المستهلكون النهائيون أن العلامة التجارية لديها تقليد طويل وكانت دائمًا رائدة، خاصة عندما يتعلق الأمر بإطارات الشتاء، منذ عام 1936. ومع ذلك، فإننا لا نفترض أن الاحتفال بالذكرى السنوية سيكون كافيًا لوضع علامة Semperit التجارية في المستقبل. سنطلق المزيد من الأنشطة هناك.

الإنترنت كقناة مبيعات لا يزال في خانة الآحاد. فهل سيبقى على هذا النحو؟
لا يمكننا أن نفترض أن الإنترنت سيبقى في خانة الآحاد. وسيستمر هذا القطاع في النمو أيضًا في النمسا. هنا تتخلف النمسا مقارنة بالدول الأخرى. الحقيقة البسيطة هي أن هناك أشخاصًا لا يريدون التحدث مع البائع حول الخصائص التقنية للإطار. بالنسبة لهؤلاء الأشخاص، يعتبر الإطار منتجًا منخفض الفائدة حيث يتم احتساب نسبة السعر إلى الأداء فقط.

"أعتقد أنه من غير المرجح أن يظل بائع التجزئة للإطارات الكلاسيكية على حاله بعد عشر سنوات كما هو الحال اليوم."كريستيان أمبروز، الرئيس التنفيذي لشركة CONTINENTAL AG