Bridgestone prezintă o nouă tehnologie de alergare de anduranță

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Producătorul de anvelope promite cu nu mai puțin de 30% mai mult kilometraj, cu șase procente mai puțină rezistență la rulare. Și asta se află în spatele ei.

Nicht weniger als 30 Prozent mehr Laufleistung bei gleichzeitig um sechs Prozent weniger Rollwiderstand verspricht der Reifenhersteller. Und das steckt dahinter.
Producătorul de anvelope promite cu nu mai puțin de 30% mai mult kilometraj, cu șase procente mai puțină rezistență la rulare. Și asta se află în spatele ei.

Bridgestone prezintă o nouă tehnologie de alergare de anduranță

Techsyn este numele noii tehnologii care a fost dezvoltată într-o colaborare în trei căi între Bridgestone, Arlanxeo și Solvay. Fiecare partener și-a contribuit cu abilitățile speciale: Arlanxeo este un producător mondial de top de cauciuc sintetic. Solvay este o companie științifică și lider mondial pe piața HDS Silica. Bridgestone își aduce know-how-ul în cauciucuri. 

Techsyn combină cauciucul sintetic optimizat chimic cu siliciul personalizat care interacționează la nivel molecular. Aceasta înseamnă că pot fi obținute performanțe excelente fără a fi nevoie să faceți niciun compromis. Fiecare material găsit în Techsyn a fost dezvoltat în paralel de cele trei companii pentru a crea o platformă tehnologică pentru anvelope care își propune să ofere performanțe de neegalat. Datorită lui Techsyn, se spune că anvelopele pot obține un comportament îmbunătățit la uzură cu până la 30% și o rezistență la rulare redusă cu până la șase procente, comparativ cu anvelopele de vară premium Bridgestone convenționale din regiunea EMIA. Și acum vine punctul culminant: fără a fi nevoie să accepte nicio pierdere în alte proprietăți ale anvelopei. Tehnologia poate fi utilizată pentru toate tipurile de anvelope și este, de asemenea, compatibilă cu tehnologia ușoară Bridgestone Enlite. 

Techsyn își propune să asigure performanța durabilă a anvelopelor prin reducerea consumului total de combustibil și CO2-Reduce emisiile în timp ce crește kilometrajul. Rezultatul ar trebui să fie anvelopele care trebuie schimbate mai rar și să reducă consumul de materii prime pe termen lung.