Bridgestone toont nieuwe technologie voor duurlopers

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

De bandenfabrikant belooft maar liefst 30 procent meer kilometers met zes procent minder rolweerstand. En dat is wat er achter zit.

Nicht weniger als 30 Prozent mehr Laufleistung bei gleichzeitig um sechs Prozent weniger Rollwiderstand verspricht der Reifenhersteller. Und das steckt dahinter.
De bandenfabrikant belooft maar liefst 30 procent meer kilometers met zes procent minder rolweerstand. En dat is wat er achter zit.

Bridgestone toont nieuwe technologie voor duurlopers

Techsyn is de naam van de nieuwe technologie die is ontwikkeld in een drieledige samenwerking tussen Bridgestone, Arlanxeo en Solvay. Elke partner droeg zijn speciale vaardigheden bij: Arlanxeo is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van synthetisch rubber. Solvay is een wetenschappelijk bedrijf en wereldmarktleider in HDS Silica. Bridgestone brengt zijn bandenkennis mee. 

Techsyn combineert chemisch geoptimaliseerd synthetisch rubber met op maat gemaakte silica die op moleculair niveau interageren. Dit betekent dat er uitstekende prestaties kunnen worden behaald zonder dat er compromissen hoeven te worden gesloten. Elk materiaal dat in Techsyn wordt aangetroffen, is door de drie bedrijven parallel ontwikkeld om een ​​bandentechnologieplatform te creëren dat ongeëvenaarde prestaties wil leveren. Dankzij Techsyn zouden de banden tot 30 procent verbeterd slijtagegedrag en tot zes procent verminderde rolweerstand kunnen bereiken in vergelijking met conventionele Bridgestone premium zomerbanden in de EMIA-regio. En nu komt het hoogtepunt: zonder enig verlies aan andere bandeigenschappen te hoeven accepteren. De technologie kan voor alle soorten banden worden gebruikt en is ook compatibel met Bridgestone's Enlite lichtgewichttechnologie. 

Techsyn streeft ernaar de duurzame prestaties van banden te garanderen door het totale brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te verminderen2-Vermindert de uitstoot en verhoogt het aantal kilometers. Het resultaat zou moeten zijn dat banden minder vaak vervangen hoeven te worden en dat het grondstoffenverbruik op de lange termijn teruggedrongen moet worden.