Vaarwel remvloeistof

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Op de IAA Mobility in München presenteert Continental een remsysteem dat geen remvloeistof nodig heeft.

Auf der IAA Mobility in München wird Continental ein Bremssystem vorstellen, das ohne Bremsflüssigkeit auskommt.
Op de IAA Mobility in München presenteert Continental een remsysteem dat geen remvloeistof nodig heeft.

Vaarwel remvloeistof

“Mobiliteit van de toekomst mogelijk maken, vandaag!” - Dit is het motto waaronder Continental zichzelf zal presenteren op de IAA Mobility in München van 5 tot 10 september 2023. Langs de twee themawerelden ‘op software gebaseerde’ en ‘duurzame’ mobiliteit zal het technologiebedrijf nieuwe krachtige computers en softwareoplossingen presenteren voor de snelle en kostenefficiënte implementatie van digitale mobiliteit. Daarnaast een duurzaam voertuiginterieur van de toekomst en een conceptband die bijzonder energiezuinig rijden in het stadsverkeer mogelijk maakt. “Vandaag zijn vier op de vijf nieuwe auto’s wereldwijd uitgerust met hardware- en softwareoplossingen van Continental – veilig, comfortabel en duurzaam”, zegt CEO Nikolai Setzer.

De rem draagt ​​niet alleen bij aan de rijveiligheid in grenssituaties, maar moet ook een bijdrage leveren aan de voertuigefficiëntie. Het doel van de ontwikkelaars is daarom om de CO2-uitstoot en de deeltjesuitstoot van wrijvingsremmen te verminderen. Op de IAA Mobility presenteert Continental de routekaart voor toekomstige remsystemen die de veiligheid en duurzaamheid in gelijke mate verhogen. Een voorbeeld is een zogenaamd semi-droog remsysteem: op de achteras wordt gebruik gemaakt van elektromechanische remmen, die ‘droog’, dus zonder remvloeistof, werken. Voordeel voor de autofabrikant: Tijdens de productie hoeft het remsysteem niet gevuld en ontlucht te worden. Bovendien worden miljoenen liters oude remvloeistof vermeden, die na elke verversing op de juiste manier moeten worden afgevoerd.