Adieu le liquide de frein

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Au salon IAA Mobility de Munich, Continental présentera un système de freinage qui ne nécessite pas de liquide de frein.

Auf der IAA Mobility in München wird Continental ein Bremssystem vorstellen, das ohne Bremsflüssigkeit auskommt.
Au salon IAA Mobility de Munich, Continental présentera un système de freinage qui ne nécessite pas de liquide de frein.

Adieu le liquide de frein

« Faire de la mobilité du futur une réalité, aujourd’hui ! - C'est la devise sous laquelle Continental se présentera au salon IAA Mobility à Munich du 5 au 10 septembre 2023. Dans le cadre des deux mondes thématiques de la mobilité « logicielle » et « durable », l'entreprise technologique présentera de nouveaux ordinateurs et solutions logicielles hautes performances pour la mise en œuvre rapide et rentable de la mobilité numérique. À cela s’ajoutent un intérieur de véhicule durable du futur et un pneu concept qui permet une conduite particulièrement économe en énergie dans la circulation urbaine. « Aujourd'hui, quatre voitures neuves sur cinq dans le monde sont équipées de solutions matérielles et logicielles de Continental – sûres, confortables et durables », déclare le PDG Nikolai Setzer.

Le frein contribue non seulement à la sécurité de conduite dans les situations limites, mais doit également contribuer à l'efficacité du véhicule. L'objectif des développeurs est donc de réduire les émissions de CO2 et de réduire les émissions de particules provenant des freins à friction. Lors de l'IAA Mobility, Continental présente la feuille de route des futurs systèmes de freinage qui augmentent dans une égale mesure la sécurité et la durabilité. Un exemple est un système de freinage dit semi-sec : des freins électromécaniques sont utilisés sur l'essieu arrière, qui fonctionnent « à sec », c'est-à-dire sans liquide de frein. Avantage pour le constructeur automobile : il n'est pas nécessaire de remplir et de purger le système de freinage pendant la production. Des millions de litres de liquide de frein usagé sont également évités, qui doivent être éliminés de manière appropriée après chaque changement.