Bosch teste les systèmes électriques de 48 volts

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L'utilisation croissante de systèmes électriques de 48 volts par les constructeurs automobiles pose de plus en plus de défis aux ateliers en matière d'analyse des systèmes du véhicule.

Die zunehmende Verwendung von 48 Volt-Bordnetzen durch Fahrzeughersteller stellt Werkstätten bei der Fahrzeugsystemanalyse verstärkt vor Herausforderungen.
L'utilisation croissante de systèmes électriques de 48 volts par les constructeurs automobiles pose de plus en plus de défis aux ateliers en matière d'analyse des systèmes du véhicule.

Bosch teste les systèmes électriques de 48 volts

En plus des mesures sur les systèmes 12 volts, le besoin de tests et d'analyses des systèmes 48 volts augmente. Avec l'analyse des systèmes de véhicules techniquement améliorée de la série FSA 7, Bosch présente désormais un système de mesure qui propose également des procédures de test pour les systèmes électriques de bord 48 volts. Cela signifie que l'atelier peut utiliser un seul appareil pour tester de manière exhaustive le réseau 48 volts et ses composants en plus des composants conventionnels du système électrique 12 volts. Des instructions de test spéciales et une technologie de mesure appropriée accélèrent le dépannage et augmentent l'efficacité des processus d'atelier. Parallèlement, dans le cadre de cette révision technique, Bosch a développé un nouveau chariot plus convivial pour les appareils de la série FSA 7 pour l'analyse des systèmes des véhicules et BEA 950 pour les tests d'émissions.