Bosch utvider sin beliggenhet i Linz

Bosch utvider sin beliggenhet i Linz

Bosch Engineering Center i Linz har tidligere spesialisert seg på utvikling av såkalte common rail-injektorer for nyttekjøretøy, og har som et internasjonalt kompetansesenter på dette området satt farten på innovasjon over hele verden i årevis. Bosch hevder seg med suksess som verdensmarkedsleder. I tillegg til de nevnte injeksjonsinjektorene, som brukes i lastebiler, gravemaskiner eller båter, utvikles det også injeksjonsventiler for store gassmotorer. "Vi lykkes også gjentatte ganger med å lokalisere ytterligere ingeniørprosjekter med fremtidig potensial i Linz og dermed generere vekstmuligheter for stedet," forklarer DI (FH) Christian Ganser, leder for Bosch Engineering Center i Linz.

I 2020 ble det satt opp et team i Linz i "Business Digital Organization"-området i Bosch Powertrain Solutions for å implementere dataanalysetjenester for produktutvikling. Det brukes også kunstig intelligens, som muliggjør raskere og mer kostnadseffektiv utvikling ved bruk av generative algoritmer og big data-analyse. Stedet startet også det første arbeidet med hydrogentankventiler. Disse mekatroniske komponentene gjør at hydrogentanken kan fylles med eller fjernes fra mediet.
 

Siden sommeren 2021 har et team av høyfrekvenseksperter i Linz jobbet med utviklingen av såkalte "SoC" (Systems on Chip) for bilradarsystemer. SoC-er er svært integrerte kretser, det vil si silisiumbrikker som bare er noen få kvadratmillimeter store i de mest moderne halvlederteknologiene, som implementerer komplekse funksjoner ved hjelp av millioner av individuelle komponenter og brukes på mange måter: i datamaskiner, i mobile enheter, helt til miljøsensorer og sanntidskontroll av aktuatorer i moderne kjøretøy.

"På slutten av 2021 ble vi også involvert i prosjekter knyttet til hydrogenmotoren. Vi ønsker også å etablere tilsvarende infrastruktur på stedet i 2022," sier Christian Ganser. "På grunn av arbeidet vi har gjort så langt i ulike utviklingsprosjekter og de optimale forholdene i Øvre Østerrike, fortsetter vi med suksess å skrive vår transformasjonshistorie mot hydrogen, fremtidens energikilde og andre programvare- og elektronikkprosjekter." 
 

Totalt jobber rundt 230 ansatte ved Bosch Engineering Center i Linz. "Og vi utvikler ytterligere 35 tekniske talenter. Alle som er interessert kan sende inn sin søknad på nett ", sier Christian Ganser. Vi ser etter spesialister innen programvareutvikling og kvalitetssikring, dataanalytikere, dataforskere samt spesialister innen utvikling av integrerte kretser og innen innebygd programvare. De ekstra spesialistene vil bli utplassert i de nye nevnte områdene så vel som i det fremtidige kontoret til ITK Engineering GmbH, et datterselskap av Bosch railway-konsernet, et datterselskap av kunder fra Bosch railway technology, som betjener, en teknologibygg, medisinsk teknologi, motorsport og robotikksektorer med skreddersydd rådgivning og utviklingsstøtte for systemløsninger innen programvareutvikling, innebygde systemer, kontrollteknologi, cybersikkerhet og signalbehandling.

Hva gjør at Bosch skiller seg ut som arbeidsgiver i Linz? "På den ene siden er det de banebrytende prosjektene vi jobber med og som innovasjoner er vellykket utviklet med," sier Christian Ganser. "På den annen side er det menneskene som former en spesiell bedriftskultur i det internasjonale Bosch-konsernet og alltid opptrer sammen som "et Linz-team" med mye lidenskap og engasjement i samsvar med slagordet "Passion for Engineering". Samtidig støtter vi våre ansatte med fleksible arbeidstidsmodeller, hjemmekontor og innebygde ledige vindusdager." Dette fremmer balanse mellom arbeid og fritid og øker medarbeidertilfredshet og kreativitet. Og det er en viktig byggestein for selskapets innovative styrke.

Internasjonale kompetansesentre for utvikling av mobilitetsløsninger er lokalisert ved Bosch-lokasjonene i Wien, Linz og Hallein. Rundt en tredjedel av de 2 940 ansatte ved Bosch i Østerrike jobber i ingeniørsektoren. Mer enn 142 millioner euro, eller rundt 12 prosent av omsetningen, gikk til forskning og utvikling ved Bosch i Østerrike i 2020. I tillegg gjorde selskapet investeringer for 13 millioner euro i Østerrike i 2020. Det ble for eksempel investert i laboratoriefasiliteter og testteknologi på utviklingsstedene i Wien og Linz.