Enako dober, a cenejši

Enako dober, a cenejši

Avtomobili postajajo vse bolj pametni, ključna beseda: aktivna šasija. "Glede na situacijo ali želje voznika nihajo med športnim in udobnim, včasih z bolj ali manj vmesnimi stopnjami ali razpršitvijo sile blaženja. To zagotavlja popolno vozno izkušnjo in varnost," pojasnjuje Dimitris Kouvaras, globalni vodja usposabljanja pri Bilstein Academy. Druga plat medalje: Če so amortizerji za aktivno vzmetenje okvarjeni ali obrabljeni, je zamenjava bistveno dražja od običajnega, neaktivnega materiala.

Predvsem lastniki starejših starodobnikov zato iščejo ugodne alternative originalnim delom. Čeprav so zamenjave po pošteni vrednosti s poprodajnega trga bistveno cenejše, le redko podpirajo aktivno regulacijo. To spremeni aktivno visokotehnološko ohišje v pasivno, običajno ohišje. Servisi, ki želijo svojim strankam ponuditi boljšo rešitev, lahko uporabijo poprodajne blažilnike Bilstein B4 in B6 z dodatkom DampTronic. Ti posnemajo vse značilnosti originalnih amortizerjev in jih je mogoče namestiti prav tako preprosto z uporabo slogana plug-and-play. Bilstein ponuja svoje module zračnega vzmetenja B4 za vozila z zračnim vzmetenjem. V nasprotju s številnimi predelanimi izdelki (=reciklirani stari deli) še naprej podpirajo aktivni nadzor šasije.

Okvarjene module zračnega vzmetenja pogosto zamenjajo s cenejšimi predelanimi deli. Vendar pa je cenovna prednost lahko za ceno različnih pomanjkljivosti v smislu zmogljivosti in funkcionalnosti. Moduli zračnega vzmetenja Bilstein B4 so lahko alternativa dragim originalnim delom. Kot ena redkih možnosti za poprodajni trg so popolnoma novi, medtem ko obnovljeni stari deli vključujejo rabljene blažilnike z negotovim statusom obrabe. Poleg tega proizvajalci predelanih komponent pogosto zaprejo elektromagnetni krmilni ventil, namesto da bi ga zamenjali. To spremeni vrhunski sistem z aktivnim nadzorom v pasivni sistem – in je zato tehnični korak nazaj za končnega kupca. 

Več informacij za strokovnjake za vzmetenje lahko najdete tukaj!