Suche
Mein Konto
Jednako dobro, ali jeftinije
Ako pametna šasija zakaže, stvari mogu brzo postati skupe. Bilstein ima atraktivne zamjene u OE kvaliteti.
Jednako dobro, ali jeftinije
Automobili postaju sve pametniji, ključna riječ: aktivna šasija. "Ovisno o situaciji ili željama vozača, oni osciliraju između sportskih i udobnih, ponekad s više ili manje srednjih razina ili širenja sile prigušenja. To osigurava savršeno iskustvo vožnje i sigurnost", objašnjava Dimitris Kouvaras, Global Training Manager na Bilstein Academy. Druga strana medalje: Ako su amortizeri za aktivne ovjese neispravni ili istrošeni, zamjena je znatno skuplja od konvencionalnog, neaktivnog materijala.
Osobito vlasnici starijih vintage automobila stoga traže pristupačne alternative originalnim dijelovima. Iako su zamjene po fer vrijednosti s naknadnog tržišta znatno jeftinije, one rijetko podržavaju aktivnu regulaciju. Ovo pretvara aktivnu šasiju visoke tehnologije u pasivnu, konvencionalnu šasiju. Radionice koje svojim kupcima žele ponuditi bolje rješenje mogu koristiti Bilstein aftermarket amortizere B4 i B6 s dodatkom DampTronic. Oni kopiraju sve značajke originalnih amortizera i mogu se jednako lako ugraditi uz pomoć gesla plug-and-play. Bilstein nudi svoje B4 module zračnog ovjesa za vozila sa zračnim ovjesom. Za razliku od mnogih prerađenih proizvoda (=reciklirani stari dijelovi), oni nastavljaju podržavati aktivnu kontrolu šasije.
Neispravni moduli zračnog ovjesa često se zamjenjuju jeftinijim prerađenim dijelovima. Međutim, cjenovna prednost može doći po cijenu raznih nedostataka u smislu izvedbe i funkcionalnosti. Moduli zračnog ovjesa Bilstein B4 mogu biti alternativa skupim originalnim dijelovima. Kao jedna od rijetkih naknadnih opcija, potpuno su novi, dok obnovljeni stari dijelovi uključuju rabljene amortizere s neizvjesnim statusom istrošenosti. Osim toga, proizvođači prerađenih komponenti često isključuju elektromagnetski regulacijski ventil umjesto da ga zamijene. Time se vrhunski sustav s aktivnom kontrolom pretvara u pasivni sustav - i stoga je tehnički korak unatrag za krajnjeg kupca.
Više informacija za stručnjake za ovjes možete pronaći ovdje!