Stejně dobré, ale levnější

Stejně dobré, ale levnější

Auta jsou stále chytřejší, klíčové slovo: aktivní podvozek. "V závislosti na situaci nebo přání řidiče oscilují mezi sportovním a pohodlným, někdy s více či méně středními úrovněmi nebo rozložením tlumicí síly. To zajišťuje dokonalý zážitek z jízdy a bezpečnost," vysvětluje Dimitris Kouvaras, Global Training Manager z Bilstein Academy. Druhá strana mince: Pokud jsou tlumiče pro aktivní odpružení vadné nebo opotřebované, je výměna výrazně dražší než u běžného, ​​neaktivního materiálu.

Zejména majitelé starších veteránů proto hledají dostupné alternativy originálních dílů. Ačkoli jsou náhrady za reálnou hodnotu z aftermarketu výrazně levnější, jen zřídka podporují aktivní regulaci. Aktivní high-tech šasi se tak změní na pasivní, konvenční šasi. Dílny, které chtějí svým zákazníkům nabídnout lepší řešení, mohou využít aftermarketové tlumiče Bilstein B4 a B6 s přídavkem DampTronic. Ty kopírují všechny vlastnosti původních tlumičů a lze je instalovat stejně snadno pomocí hesla plug-and-play. Bilstein nabízí své moduly vzduchového odpružení B4 pro vozidla se vzduchovým odpružením. Na rozdíl od mnoha repasovaných produktů (=recyklované staré díly) nadále podporují aktivní řízení podvozku.

Vadné moduly vzduchového odpružení jsou často nahrazeny levnějšími repasovanými díly. Cenová výhoda však může přijít za cenu různých nevýhod z hlediska výkonu a funkčnosti. Moduly vzduchového odpružení Bilstein B4 mohou být alternativou k drahým originálním dílům. Jako jedna z mála možností pro aftermarket jsou zcela nové, zatímco repasované staré díly zahrnují použité tlumiče s nejistým stavem opotřebení. Výrobci repasovaných komponentů navíc často elektromagnetický regulační ventil místo výměny vypínají. Tím se ze špičkového systému s aktivním řízením stává pasivní systém – a pro koncového zákazníka je to tedy technický krok zpět. 

Další informace pro profesionály v oblasti odpružení naleznete zde!