Suche
Mein Konto
Bannerul arată cum funcționează piața bateriilor
Producătorul de baterii Banner vă invită la un atelier de presă și oferă informații profunde despre PIAȚA europeană a bateriilor și despre manipularea bateriilor plumb-acid.
Bannerul arată cum funcționează piața bateriilor
DE PHILIPP BEDNAR
Toată lumea vorbește despre bateria litiu-ion. Desigur, este considerat reperul în mașinile electrice. Franz Märzinger, șeful departamentului de marketing și vânzări la Banner, subliniază: „Fiecare mașină electrică are instalată și o baterie convențională cu plumb-acid.” Și Märzinger este convins că acest lucru nu se va schimba în curând, deoarece sistemul electric normal de 12 volți este bine alimentat. În general, Märzinger nu lasă loc de îndoială cu privire la bateria plumb-acid: "O baterie modernă cu plumb-acid poate fi reciclată complet la peste 99 la sută. Aceasta înseamnă că reciclabilitatea este mai mare decât în cazul sticlei și hârtiei. Plumbul este semnificativ mai bun decât reputația sa". Incitantă: piața bateriilor a fost foarte competitivă la nivel internațional. Achizițiile micilor producători regionali au dus la o anumită concentrare, mai ales în Europa, unde Banner se află în prezent pe locul patru. În următorii cinci ani, compania dorește să vândă șase milioane de baterii pe an; se vinde în prezent 4,5 milioane. Pentru a crește capacitățile, s-au investit mulți bani în extinderea fabricii de ani de zile. Aproximativ 30% din vânzările de 272 de milioane de euro ale Banner provin din echipamentele originale, dar majoritatea provine din postvânzare.
MANIPULARE ATENȚĂ
Christian Zenger, șeful de formare tehnică, explică la ce ar trebui să acorde atenție comercianții cu amănuntul atunci când se ocupă de baterii: "În comerțul cu ridicata, bateriile sunt stivuite pe paleți. Vă recomandăm să păstrați timpul de depozitare cât mai scurt posibil, deoarece bateriile se descarcă lent în timp. Încărcarea trebuie întotdeauna verificată înainte de instalare la sediul clientului. Nu recomandăm instalarea unei baterii cu mai puțin de 5 volți." De ce? Pentru că bateria ar putea atunci - în funcție de profilul de condus al clientului - să fie prea slabă pentru a începe cu încredere. Un exemplu: bateria este cea mai necesară în timpul procesului de pornire. În funcție de profilul de conducere, aproximativ zece kilometri trebuie parcurși la rând pentru a alimenta energia înapoi în baterie prin alternatorul care a fost consumat doar în timpul procesului de pornire. Călătoriile scurte pun mult mai multă presiune asupra bateriei. Când lucrați la mașină în atelier, bateria ar trebui să fie întotdeauna susținută de un încărcător. Plăcut: din ce în ce mai puțini clienți își schimbă singuri bateriile. Asta înseamnă că atelierele de specialitate au noi oportunități de venituri suplimentare sau, dacă îl oferi în cadrul vânzării bateriilor, nu trebuie să înnebunești cu prețul bateriei pentru că este inclus un service (= instalare).
START-STOP
Zenger avertizează că nu ar trebui să instalați o baterie udă într-un model de mașină start-stop. Bateriile AGM și EFB sunt ideale pentru aceasta. Tehnologia AGM este cea mai bună, în timp ce tehnologia EFB este puțin mai ieftină. Banner se bazează pe un lanț de produse în trei etape, bazat pe principiul „Bine, mai bun, cel mai bun”. Scopul este de a servi clienții – în funcție de posibilitățile lor financiare – de la modele ieftine entry-level până la produse premium.