Banner ostaja zvest svinčevi kislini

Banner ostaja zvest svinčevi kislini

S prodajo v višini 270 milijonov evrov, 4,1 milijona prodanih zagonskih baterij in dodatno lokacijo v Thalheimu pri Welsu se podjetje usmerja v prihodnost z Agendo 2030. Banner Group se je v težkem gospodarskem okolju lahko obdržal z izjemnim povečanjem prodaje in prometa. Podjetje je konec leta 2020 prejelo tudi veliko naročilo v Severni Ameriki. »Naročilo v skupnem obsegu okoli 60 milijonov evrov ni prišlo od proizvajalca originalne opreme, temveč od neodvisnega poprodajnega trga,« razkriva Franz Märzinger, vodja prodaje in trženja pri Bannerju. V naslednjih nekaj letih bo Banner dobavil skupno okoli 1,5 milijona svinčenih baterij v ZDA in Kanado. "To veliko naročilo pomembno prispeva k zagotavljanju delovnih mest v Avstriji. Nova prodajna regija Severne Amerike vodi k še boljši diverzifikaciji tveganj," pravi Andreas Bawart, komercialni direktor podjetja Banner.

Glavne poslovne zagonske baterije

Obsežne spremembe v avtomobilski industriji povzročajo tudi preusmeritev Bannerja, vendar bodo zagonske baterije ostale glavna dejavnost v prihodnosti. Dve glavni poslovni področji sestavljata originalna oprema za zagonske baterije na eni strani in poprodajni trg za zagonske baterije na drugi strani. Trenutno lahko domnevamo, da bo posel z originalno opremo v naslednjih nekaj letih upadel, poprodajni posel pa bo zelo rasel. Na podlagi ocene trga Banner sledi trem glavnim prodajnim strategijam: Prvič, močno se bo osredotočil na akumulatorje AGM in akumulatorje EFB ter akumulatorje za tovorna vozila, ki so vsi visokokakovostni akumulatorji. Drugič, nadaljnji poudarek bo na nadomestnem poslu, saj je tam mogoče opaziti znatno rast. In tretjič, Banner se želi še geografsko širiti in vse bolj ciljati tudi na trge zunaj Evrope. Te prodajne strategije naj bi povečale prodajo v naslednjih desetih letih. Družinsko podjetje z več kot 95-odstotnim izvoznim deležem trenutno z inovativno tehnologijo AGM oskrbuje Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche in Volvo. Start-stop baterije predstavljajo že več kot 30 odstotkov obsega proizvodnje.

Ne bojte se e-mobilnosti

»Zmanjšanje motorja z notranjim zgorevanjem je očitno vidik, s katerim se mora skupina Banner ukvarjati zdaj in v prihodnosti,« pravi Franz Märzinger, vodja prodaje in trženja pri Bannerju. Med proizvajalci avtomobilov vidi jasen razvoj v smeri e-mobilnosti. Toda: "Motorji z notranjim izgorevanjem, ki so novi na trgu, še vedno predstavljajo pomemben delež celotnega trga." Skupaj s povprečno življenjsko dobo vozila od deset do 15 let ostaja trg za naknadno vgradnjo vozil z motorji z notranjim izgorevanjem pomemben. Poleg tega v sektorju tovornjakov za dolge razdalje še vedno ni pravih alternativ motorju z notranjim izgorevanjem – skupina Banner vidi velike možnosti rasti za zagonske baterije v prihodnosti. Poleg tega bo za napajanje električnega sistema električnega vozila v prihodnosti še naprej potrebna 12-voltna svinčena baterija, tudi če bo le za polovico manjša od običajnih zagonskih baterij, ker nima več funkcije zaganjanja. »Pričakovani upad na tem področju bodo nadomestili vse bolj razširjeni sistemi start-stop, ki zahtevajo visokokakovostne akumulatorje AGM,« pravi Bawart. Bawart ne pride v poštev za vstop na trenutno zelo sporen trg litij-ionskih baterij za električna vozila. "Srednje veliko podjetje, kot je naše, ne more slediti."