Suche
Mein Konto
Banner forblir lojal mot blysyre
Til tross for det utfordrende regnskapsåret 2020/21, oppnådde startbatteriprodusenten fra Leonding en liten økning i salget på to prosent sammenlignet med året før.
Banner forblir lojal mot blysyre
Med salg på 270 millioner euro, 4,1 millioner solgte startbatterier og en ekstra lokasjon i Thalheim ved Wels, omstiller selskapet seg for fremtiden med 2030-agendaen. Banner Group var i stand til å holde stand i et vanskelig økonomisk miljø med en bemerkelsesverdig økning i salg og omsetning. Selskapet mottok også en større ordre i Nord-Amerika på slutten av 2020. «Ordre med et samlet volum på rundt 60 millioner euro kom ikke fra en OEM, men fra det uavhengige ettermarkedet», avslører Franz Märzinger, salgs- og markedssjef i Banner. I løpet av de neste årene vil Banner levere totalt rundt 1,5 millioner blybatterier til USA og Canada. "Denne store ordren gir et betydelig bidrag til å sikre arbeidsplasser i Østerrike. Den nye salgsregionen i Nord-Amerika fører til enda bedre risikospredning," sier Andreas Bawart, kommersiell direktør i Banner.
Hovedbedriftsstartbatterier
De omfattende endringene i bilindustrien får også Banner til å reorientere seg, men startbatterier vil fortsatt være kjernevirksomheten i fremtiden. De to store forretningsområdene består av startbatteri originalutstyr på den ene siden og startbatteri ettermarked på den andre. Det kan foreløpig antas at originalutstyrsvirksomheten vil avta de neste årene, men at ettermarkedsvirksomheten vil vokse veldig sterkt. Basert på en markedsvurdering følger Banner tre hovedsalgsstrategier: For det første vil det fokuseres sterkt på AGM-batterier og EFB-batterier samt lastebilbatterier, som alle er høykvalitetsbatterier. For det andre vil et ytterligere fokus være på erstatningsvirksomheten, da det kan sees betydelig vekst der. Og for det tredje ønsker Banner å ekspandere ytterligere geografisk og også i økende grad målrette seg mot markeder utenfor Europa. Disse salgsstrategiene forventes å øke salget i løpet av de neste ti årene. Familiebedriften, med en eksportandel på over 95 prosent, forsyner i dag Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og Volvo med den innovative AGM-teknologien. Start-stopp-batterier står allerede for mer enn 30 prosent av produksjonsvolumet.
Ikke vær redd for e-mobilitet
"Reduksjonen av forbrenningsmotoren er helt klart et aspekt som Banner Group må forholde seg til nå og i fremtiden," sier Franz Märzinger, sjef for salg og markedsføring i Banner. Han ser en klar utvikling mot e-mobilitet blant bilprodusenter. Men: "Forbrenningsmotorer som er nye på markedet representerer fortsatt en betydelig andel av det totale markedet." Sammen med en gjennomsnittlig levetid for kjøretøy på ti til 15 år, er ettermonteringsmarkedet for kjøretøy med forbrenningsmotor fortsatt betydelig. I tillegg er det fortsatt ingen reelle alternativer til forbrenningsmotoren i langdistanselastebilsektoren – Banner Group ser store vekstmuligheter for startbatterier i fremtiden. I tillegg vil det fortsatt kreves et 12-volts blybatteri for å forsyne elbilens elektriske system i fremtiden, selv om det bare er halvparten så stort som konvensjonelle startbatterier fordi det ikke lenger har startfunksjon. "De forventede nedgangene på dette området vil bli kompensert for av de stadig mer utbredte start-stopp-systemene som krever høykvalitets AGM-batterier," sier Bawart. Å gå inn i det for tiden hardt omstridte markedet for litium-ion-batterier for elektriske kjøretøy er uaktuelt for Bawart. "Et mellomstort selskap som vårt klarer ikke følge med."