AutoZum 2023: جولة الجزء الثاني

AutoZum 2023: جولة الجزء الثاني

في جناح Loco-Soft، قدم جريجور بولزل، مدير المبيعات في النمسا، تطبيق Loco-Soft الجديد، والذي يمكن من خلاله الوصول إلى البيانات التشغيلية المهمة من نظام إدارة وكلاء Loco-Soft أثناء التنقل. ومن بين أشياء أخرى، يمكنك إضافة العناوين، والاتصال بالعملاء، وعرض بيانات المركبات والطلبات، وملاحظة جهات الاتصال مع العملاء والأطراف المعنية، وقراءة وكتابة الرسائل الداخلية في جميع أنحاء العالم.

في جناح Magneti Marelli، قدم جيانلوكا ألتافيني وروني ويجاندت (من اليسار) من بين أشياء أخرى جهاز تنظيف Oxhydro Carbon Cleaner، والذي يمكن استخدامه لإزالة بقايا الكربون في محركات الديزل والبنزين وغاز البترول المسال والغاز الطبيعي. يتم توجيه الهيدروجين الذي ينتجه النظام إلى قناة السحب ويمتزج مع الهواء الذي يتم امتصاصه من خلال الفلتر. في غرفة الاحتراق، يتم استخدام عملية الانحلال الحراري لإزالة جميع البقايا من تاج المكبس والأسطوانة والحاقن والصمامات وشمعات الإشعال وشمعات التوهج دون تسخين المعادن بشكل مفرط.

وفي جناح Niterra، عرض يورغن فايشلغارتنر، مدير منطقة ما بعد البيع في ألمانيا والنمسا، مجموعة واسعة من المنتجات من العلامتين التجاريتين NGK وNTK. وباعتبارها شركة متخصصة في إعداد الخليط، فإن مجموعة الشركة لا تشمل شمعات الإشعال فحسب، بل تشمل أيضًا أجهزة استشعار لامدا، وأجهزة قياس كتلة الهواء، وأجهزة استشعار الضغط المعزز. حققت شركة Niterra أيضًا نجاحًا في مجال التكنولوجيا الطبية مع منتجات السيراميك، وبالتالي فهي تشعر بالارتياح بشأن التغيير إلى التنقل الكهربائي.

في جناح Obereder، قدمت مديرة التسويق فيرينا إسترمان ومدير المبيعات ماكس شينر، من بين أمور أخرى، مجموعة منتجات Castrol ON مع زيوت التروس المطورة خصيصًا للسيارات الكهربائية. بالإضافة إلى زيوت التشحيم الفاخرة من كاسترول والزيوت الكلاسيكية الخاصة للسيارات القديمة، تقوم شركة Obereder أيضًا بتزويد ورش العمل بمادة AdBlue بما في ذلك أنظمة الخزانات المتنقلة. ويثق ماكس شينر في أن سوق زيوت التشحيم سيستمر في الازدهار حتى عام 2040.

في منصة Partslink24، عرضت المتحدثة الصحفية بيتينا براوت-ريكير (يمين) إدارة الطلبات المنقحة حديثًا لكتالوج الطلبات الشامل عبر الإنترنت لقطع غيار السيارات. تغطي البوابة حاليًا 48 علامة تجارية للسيارات وأكثر من 15.4 مليون قطعة غيار أصلية. تعرض الواجهة سهلة الاستخدام حالة الطلب لكل قطعة غيار مع بيانات العميل المرتبطة بها في لمحة واحدة.

في منصة Sata، قام بنجامين ثورشميت وهيلموت روهنر ومايكل روس (من اليسار) بعرض مسدس الطلاء الحالي للشركة والذي يسمى Satajet X 5500. ومع نظام الفوهة X، يمكن معالجة جميع أنظمة الطلاء وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. ما يسمى "فوهة الهمس" يقلل بشكل ملحوظ من الضوضاء، ويمنح الرسامين تجربة رسم أكثر نعومة وأكثر متعة ويقلل أيضًا من استهلاك المواد.

في جناح SW Stahl، قام المدير الإداري ساشا جيليسن وموظف المبيعات جورج شوارتي (من اليسار) بعرض أدوات يدوية عالية الجودة. الأدوات القوية جاهزة للتسليم في عربات الورش بأحجام مختلفة؛ تم تجهيز الطراز العلوي بثمانية أدراج ولوحة من الفولاذ المقاوم للصدأ يمكنها تحمل حمولة تصل إلى 600 كجم. بالنسبة للمدير الإداري لشركة SW Stahl Gillessen، توفر AutoZum فرصة مثالية لعرض "المنتجات التي يمكنك لمسها".

في جناح Texa، قدم مدير منطقة النمسا أندرياس إنزينجر ومدير المبيعات جيرد بولاكوفسكي (من اليسار) من بين أمور أخرى، نظام معايرة ADAS الجديد Texa RCCS 3. ومن خلال عرض لوحات المعايرة رقميًا على الشاشة، يمكن تعديل أنظمة الرادار والليدار بالإضافة إلى الكاميرات وأجهزة الاستشعار في مجموعة واسعة من المركبات. الجهاز مزود بشاشة HD مقاس 75 بوصة بدقة 4K، والتي توفر دائمًا مشاهدة مثالية وتحترم النسب 1:1 وفقًا لمواصفات كل مصنع.

في جناح شركة Turbo-Tec، المتخصصة في أنظمة الحقن والشواحن التوربينية المعاد تصنيعها، قدم مدير المبيعات توماس أولرام، من بين أمور أخرى، خزانات Adblue المجددة، والتي يزداد الطلب عليها حاليًا بشكل خاص من ورش العمل المستقلة. تشتمل مجموعة Turbo-Tec أيضًا على ناقل حركة أوتوماتيكي تم إصلاحه بشكل احترافي، وضواغط تكييف الهواء، ومضخات الحقن، وتروس التوجيه.

في جناح شركة Clarios GmbH، قدم المدرب الفني سيباستيان فيبريخ ومدير التسويق جيسا بينكنبرج أحدث بطاريات AGM من ماركة Varta للسيارات الهجينة والكهربائية. تتألق وحدات تخزين الطاقة القوية بأداء دورة عالي وامتصاص الشحن. وفي السيارات الكهربائية، فإنها توفر الطاقة لوظائف مهمة مثل بدء تشغيل وإيقاف نظام الجهد العالي، وتحقيق استقرار الشبكة على متن السيارة وفحوصات السلامة بعد إزالة مفتاح التشغيل.