Automatická prevodovka: Preplachovanie namiesto opravy

Automatická prevodovka: Preplachovanie namiesto opravy

Manuálna prevodovka je ukončený model. Moderné automatické prevodovky už dávno predbehli manuálne prevodovky z hľadiska zrýchlenia, účinnosti a komfortu. A to tiež uľahčuje výrobcom áut plniť čoraz prísnejšie emisné normy. To znamená: Podiel automatických prevodoviek, ktorý už teraz predstavuje približne 60 percent všetkých nových áut, bude naďalej rásť. Mnoho výrobcov uvádza, že použitý prevodový olej je doživotná náplň a nie je potrebné ho meniť.

Nie je to však pravda. Výrobcovia prevodoviek vo všeobecnosti odporúčajú výmenu oleja každých 60 000 až 120 000 kilometrov – v závislosti od typu automatickej prevodovky a namáhania vozidla. Dvojspojkové prevodovky by mali mať výmenu oleja každých 60 000 až 80 000 kilometrov, prevodovky s meničom približne každých 100 000 kilometrov. Pri správnom používaní prevodovky, napríklad pri veľmi športovej jazde alebo pri pravidelnom ťahaní ťažkých prívesov, klesá aj odporúčaný interval výmeny. Otázka „Ako užitočný je preplach prevodového oleja? V týchto prípadoch môže byť odpoveď jednoznačne „veľmi užitočná“.

Vďaka svojej konštrukcii je v automatickej prevodovke podstatne viac oleja ako v manuálnej. Pretože prevodový olej má niekoľko úloh: Používa sa na mazanie, na odstraňovanie oderu, na chladenie a tiež na čistenie jednotlivých komponentov. V automatickej prevodovke je priemerne šesť až desať litrov oleja. Ak chcete vymeniť prevodový olej konvenčne, budete môcť vypustiť len približne 30 percent použitého oleja. Zvyšok zostáva v prevodovke a obsahoval by aj prítlak.

Jediný spôsob, ako úplne zásobiť automatickú prevodovku novým olejom, je prepláchnuť prevodový olej - alebo ho úplne odstrániť a otvoriť prevodovku. Ten je na výmenu oleja úplne neekonomický a odporúča sa len na opravy. Preplachovanie prevodového oleja je však pomerne jednoduché vďaka plne automatickým preplachovacím zariadeniam prevodovky a vyžaduje len niekoľko krokov od mechanika. Preto sa stala atraktívnou ponukou služieb pre mnohé dielne.

Otázka „Koľko stojí preplach prevodového oleja? závisí od hodinových sadzieb v dielni a ceny použitého prevodového oleja. Keďže auto musí ísť do dielne približne pol dňa, náklady sa môžu pohybovať od 250 do 600 eur.

Existuje niekoľko znakov, prečo je potrebné vymeniť olej v automatickej prevodovke: chvenie pri rozjazde, tvrdé zaraďovanie prevodových stupňov, nezvyčajné vytáčanie motora, aby bolo možné zaradiť ďalší prevodový stupeň, prípadne nezvyčajné zvuky z prevodovky a zvýšená spotreba paliva môžu byť prvými znakmi toho, že automatickej prevodovke treba venovať pozornosť. Na odstránenie opísaných symptómov často stačí výmena oleja. Dôvod: Moderné automatické prevodovky sú vysokovýkonné komponenty, ktoré pracujú s najmenšími vzdialenosťami a toleranciami. Dokonca aj najmenšia kontaminácia v dôsledku prítlaku alebo znížená mazivosť v dôsledku starého oleja môže spôsobiť, že citlivý systém nebude synchronizovaný.

Pri preplachovaní prevodového oleja pomocou plnoautomatického zariadenia sú kroky jednoduché: Najprv sa na zariadení vyberie príslušné vozidlo. Preplachovacie zariadenie prevodovky je potom pomocou vhodných adaptérov integrované do okruhu prevodového oleja vozidla. Teraz sa najprv odsaje časť použitého oleja a v rovnakom množstve sa zavedie špeciálny čistič prevodoviek.

Teraz sa začne proces čistenia, pri ktorom sa vozidlo niekoľko minút prevádzkuje na stupni s motorom v chode a sú preradené všetky prevodové stupne. Ide o to, aby sa čistič prehnal cez celú prevodovku. Po dokončení procesu čistenia je možné olej vypustiť cez vypúšťaciu zátku a odstrániť olejovú vaňu prevodovky, ktorá sa vyčistí a olejový filter prevodovky sa vymení. Keď je všetko znovu zmontované (poznámka: nezabudnite na nové tesnenie olejovej vane), môže sa začať samotný proces preplachovania.

Tu sa prevodovka najprv pod tlakom a použitím nového prevodového oleja uvedie späť na správnu úroveň naplnenia a potom sa prepláchne. Starý olej sa postupne odsaje a nahradí novým olejom. Táto technológia umožňuje odstrániť z prevodovky 99 až 100 percent použitého oleja vrátane všetkých usadenín a oderu. Preplachovacie zariadenia prevodovky signalizujú odsávanie nového oleja z automatickej prevodovky a proces preplachovania je možné ukončiť. Zariadenia sú navrhnuté tak, že pomocou mierok neustále merajú, koľko oleja bolo odstránené a pridané, aby presne spĺňali špecifikácie výrobcu.

V mnohých prípadoch môže výplach prevodovej kvapaliny nahradiť oveľa drahšiu opravu automatickej prevodovky. Navyše je to atraktívny zdroj príjmov pre dielne, keďže kúpa prístroja sa vyplatí už po 30-40 spláchnutí. Takže nakoniec vyhrávajú obaja: Koncový zákazník, ktorý urobil láskavosť svojmu autu a prevodovke a dokonca pri tom ušetril peniaze. A tiež biznis špecializovaný na automobilový priemysel, ktorý dokáže zákazníkom ponúknuť viac služieb a zároveň zvýšiť ich zisky s vynaložením zvládnuteľného množstva úsilia. Záver: Výplachy prevodového oleja sú skutočnou obojstranne výhodnou situáciou pre všetkých zúčastnených.