Automatická převodovka: Proplachování místo opravy
Když automatické převodovky začnou váznout, někdy pomůže propláchnutí převodové kapaliny.

Automatická převodovka: Proplachování místo opravy
Manuální převodovka je ukončený model. Moderní automatické převodovky již dávno předběhly manuální převodovky z hlediska zrychlení, účinnosti a komfortu. A to také usnadňuje výrobcům automobilů plnit stále přísnější emisní normy. To znamená: Podíl automatických převodovek, který už nyní tvoří asi 60 procent všech nových vozů, bude nadále stoupat. Mnoho výrobců uvádí, že použitý převodový olej je doživotní náplní a není třeba jej měnit.
To však není pravda. Výrobci převodovek obecně doporučují výměnu oleje každých 60 000 až 120 000 kilometrů – v závislosti na typu automatické převodovky a namáhání vozidla. Dvouspojkové převodovky by měly mít výměnu oleje každých 60 000 až 80 000 kilometrů, převodovky s měničem přibližně každých 100 000 kilometrů. Při správném používání převodovky, například při velmi sportovní jízdě nebo pravidelném tažení těžkých přívěsů, se snižuje i doporučený interval výměny. Otázka "Jak užitečné je proplachování převodového oleje?" V těchto případech může být odpověď jednoznačně „velmi užitečná“.
V automatické převodovce je díky své konstrukci výrazně více oleje než v manuální. Protože převodový olej má několik úkolů: Používá se k mazání, k odstraňování otěru, k chlazení a také k čištění jednotlivých součástí. V automatické převodovce je průměrně šest až deset litrů oleje. Pokud chcete vyměnit převodový olej konvenčně, budete moci vypustit pouze asi 30 procent použitého oleje. Zbytek zůstává v převodovce a obsahoval by i přítlak.
Jediným způsobem, jak zcela zásobit automatickou převodovku novým olejem, je vypláchnout převodový olej – nebo jej úplně odstranit a převodovku otevřít. Ten je pro výměnu oleje zcela neekonomický a doporučuje se pouze pro opravy. Proplachování převodového oleje je však poměrně snadné díky plně automatickým proplachovacím zařízením převodovky a vyžaduje jen několik kroků od mechanika. Proto se stal atraktivní nabídkou služeb pro mnoho dílen.
Otázka "Kolik stojí propláchnutí převodového oleje?" závisí na hodinové sazbě dílny a ceně použitého převodového oleje. Vzhledem k tomu, že auto musí jet do dílny zhruba půl dne, mohou se náklady pohybovat mezi 250 a 600 eury.
Existuje několik příznaků, proč je potřeba vyměnit olej v automatické převodovce: chvění při rozjezdu, tvrdé řazení, neobvyklé vytáčení motoru, aby bylo možné zařadit další rychlostní stupeň, případně neobvyklé zvuky z převodovky a zvýšená spotřeba paliva mohou být prvními příznaky, že automatická převodovka vyžaduje pozornost. K odstranění popsaných příznaků často stačí výměna oleje. Důvod: Moderní automatické převodovky jsou vysoce výkonné komponenty, které pracují s nejmenšími vzdálenostmi a tolerancemi. I sebemenší znečištění v důsledku přítlaku nebo snížené mazivosti v důsledku starého oleje může vyřadit citlivý systém ze synchronizace.
Při proplachování převodového oleje plně automatickým zařízením jsou kroky jednoduché: Nejprve se na zařízení vybere příslušné vozidlo. Proplachovací zařízení převodovky je pak pomocí příslušných adaptérů integrováno do okruhu převodového oleje vozidla. Nyní se nejprve odsaje část použitého oleje a ve stejném množství se zavede speciální čistič převodů.
Nyní začíná proces čištění, při kterém je vozidlo několik minut provozováno na jevišti s běžícím motorem a jsou zařazeny všechny rychlostní stupně. To proto, aby se čistič prohnal celou převodovkou. Jakmile je proces čištění dokončen, lze olej vypustit přes vypouštěcí zátku a odstranit olejovou vanu převodovky, která se vyčistí a vymění filtr převodového oleje. Když je vše znovu smontováno (poznámka: nezapomeňte na nové těsnění olejové vany), může začít vlastní proces proplachování.
Zde je převodovka nejprve pod tlakem a použitím nového převodového oleje uvedena zpět na správnou úroveň naplnění a poté propláchnuta. Starý olej je postupně odsáván a nahrazen novým olejem. Tato technologie umožňuje odstranit z převodovky 99 až 100 procent použitého oleje včetně všech usazenin a otěru. Proplachovací zařízení převodovky indikují odsávání nového oleje z automatické převodovky a proces proplachování lze ukončit. Zařízení jsou navržena tak, že pomocí vah neustále měří, kolik oleje bylo odebráno a přidáno, aby přesně odpovídaly specifikacím výrobce.
V mnoha případech může výplach převodové kapaliny nahradit mnohem dražší opravu automatické převodovky. Navíc je to atraktivní zdroj příjmů pro dílny, protože nákup přístroje se vyplatí již po 30-40 spláchnutích. Nakonec tedy vyhrají oba: Koncový zákazník, který svému autu a převodovce prokázal laskavost a dokonce ušetřil peníze. A také podnikání specializované na automobilový průmysl, které může zákazníkům nabídnout více služeb a zároveň zvýšit jejich zisky se zvládnutelnou dávkou úsilí. Závěr: Výplachy převodového oleje jsou skutečně oboustranně výhodnou situací pro všechny zúčastněné.