Förvara bilbatterier på rätt sätt
För många bilhandlare och verkstäder är byte av bilbatterier en del av vardagen. Men vad är det bästa sättet att förvara batterierna? Vi förklarar vad en bilfirma behöver vara uppmärksam på vid förvaring av batterier.

Förvara bilbatterier på rätt sätt
Bilbatterier är i allmänhet ganska lätta att förvara och sköta. Det är avgörande att batterierna förvaras enligt "först in, först ut"-principen. Det betyder: De nyaste bilbatterierna ska placeras på hyllan längst bak, de äldre batterierna på hyllan längst fram. Batteritillverkaren Exide rekommenderar att ett startbatteri installeras senast 15 månader efter att respektive batteri tillverkades. Detta säkerställer att batteriet är redo för försäljning när som helst och att dess livslängd ännu inte har tagit slut.
Var uppmärksam på temperaturen
Bil- och motorcykelbatterier laddas ur högre temperaturer snabbare än i kylan. Därför bör fordonsbatterier helst förvaras vid konstant temperatur. Runt 20 grader Celsius anses vara optimalt. Naturligtvis är det också viktigt att se till att batterierna förvaras torrt, läcksäkert och inte i gassande sol. Praktiskt tips: Förvara fordonsbatterier, oavsett om de är våta, AGM- eller EFB-batterier, i maximal brösthöjd. Beroende på fordonskategori kan startbatterierna få imponerande dimensioner och är därför svåra att lyfta. För att förhindra arbetsolyckor är det därför värt att inte förvara bilbatteriet över huvudhöjd. Och kassera de tomma batterierna på ett professionellt sätt eller lämna tillbaka dem till din egen batterileverantör. Eftersom bly-syra bilbatterier är 99 procent återvinningsbara.
Kontrollera kapaciteten regelbundet
Om batterierna är torra, i konstant temperatur och förvaras säkert är det ändå viktigt att hålla koll på laddningskapaciteten. Innan installation i kundfordonet bör kapaciteten vara minst 12,5 volt. 12,7 volt vore bättre. Detta säkerställer att kunden inte står tillbaka på gården direkt efter batteribyte och klagar på ett urladdat batteri. Om spänningen sjunker under 11 volt är startbatteriet med största sannolikhet permanent skadat och kan inte längre ge full starteffekt. Varje förvarat fordonsbatteri har en naturlig självurladdning under lagringsperioden. Helst bör batterispänningen kontrolleras var sjätte till åttonde vecka. De batterier vars spänning är under 12,5 volt bör definitivt laddas med en batteriladdare. De skulle inte se bra ut installerade i bilen.
Praktiskt tips
Om en kund har schemalagt sin bil för en större besiktning eller redan har beställt ett nytt batteri, förbered det i reservdelslagret dagen innan. Innan kunden kommer till gården, kontrollera spänningen på ersättningsbatteriet med en batteritestare och ladda om det igen vid behov. Detta säkerställer att kunden får ett nytt startbatteri med maximal kapacitet installerat. Inget är mer irriterande än att få kunden att vänta eftersom det nya bilbatteriet ännu inte är laddat och fortfarande ligger i lager. Något sådant här borde inte hända en professionell bilfirma.